2021年国际货运代理人考试《基本概论》模拟选择题.docVIP

2021年国际货运代理人考试《基本概论》模拟选择题 1.国际货物买卖中较常见的装运期规定方式有：(　　) 　　A.规定在某一天装运 　　B.规定在收到信用证后若干天装运 　　C.笼统地规定装运期 　　D.明确规定具体的装运期 　　2、国际货物买卖中较常见的装运港和目的港的规定方法() 　　A.笼统的规定装运港和目的港 　　B.一般情况下，只规定一个装运港和目的港 　　C.大宗商品可规定两个装运港和目的港 　　D.在双方洽商暂时无法确定装运港和目的港时，可以采用选择港的方式。 　　3、《跟单信用证统一惯例》对分批装运所作的规定主要有：() 　　A.运输单据表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。 　　B.除非信用证另有规定，允许分批装运和转船。 　　C.如信用证规定在指定时期内分期装运，其中任何一期未按期装运，信用证对该期和以后各期货物均告失效，除非信用证另有规定。 　　D.除非信用证另有规定，不允许分批装运和转船。 　　4、信用证规定“ShipmentDuringMarch/April/Mayinthreeequalmonthlylots”。因生产原因，3月份未能装运，3，4，5月份的货拟于4月份装运。根据《跟单信用证统一惯例》(　　) 　　A.3月份的货不能装运，只能装运4、5月份的货 　　B.3月份的货不能装运，4、5月份的货也不能装运 　　C.4月份的货和3月份的货分成两批，做两套单据，同在4月份内装运。 　　D.4月份将所有未装货一起装运。 　　5、信用证规定到期日为2004年5月31日，而未规定最迟装运期，按业务习惯通常可理解为() 　　A.最迟装运期为2004年5月10日 　　B.最迟装运期为2004年5月16日 　　C.最迟装运期为2004年5月31日 　　D.该信用证无效 　　6、我方某公司与外商签订CIF出口合同，以信用证方式支付。国外银行开立的信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日”，我方加紧备货，于7月21日取得大幅收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于(　)向银行提交单据。 　　A.7.21 　　B.7.31 　　C.8.10 　　D.8.11 　　7、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出但后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于()向银行交单议付。 　　A.12.16 　　B.12.25 　　C.12.28 　　D.12.31 　　8、贸易术语的性质是(　) 　　A.表示交货条件 　　B.表示成交价格的构成因素 　　C.表示付款条件 　　D.表示运输条件 　　9、有关国际贸易术语的国际惯例有(　　) 　　A.《2000年通则》 　　B.《1941年美国对外贸易定义修订本》 　　C.《1932年华沙-牛津规则》 　　D.《汉堡规则》 　　10、在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是(　　) 　　A.可以提前转移风险 　　B.可以提前交单结汇，提高资金的周转率 　　C.可以提早取得运输单据 　　D.可以减少卖方的风险责任