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水电厂自动化元件的优化选型和改造完善 简介： 水电厂自动化元件的质量优劣直接关系到水电厂的安全运行， 也影响着综合自动化水平的提高。为此，葛洲坝大江电厂对其自动化 元件进行不断改造和优化完善，在优化选型和改造过程中，采用先试 验再推广的方法，使机组自动化元件在运行中的可靠性和稳定性有了 显著改善，从而大大提高了电厂综合自动化水平。 关键字：技术改造；自动化元件；选型；葛洲坝水电厂 葛洲坝大江电厂有 14台单机为125 MW的轴流转桨式水轮发电机组， 主、辅设备大部分为国产设备，于 1986 年 6 月开始投产运行。由于 受当时国内技术条件的限制，机组自动化元件主要是主机厂提供的配 套产品。在投产初期，机组自动化元件就暴露出较多的问题，如：液 压电磁阀可靠性差，顶盖浮子发卡造成水淹水导轴承事故，电动阀门 驱动装置拒动，高压油压力开关整定值易变动等，造成安全事故频繁， 自动化程度很低，主要靠人海战术来维持安全生产。90 年代初期， 电厂开始着手对机组自动化元件进行选型试验和推广改造，先后对多 种自动化元件进行了换型改造。10 年多来，对机组自动化元件的不 断优化，使其运行可靠性和稳定性有了显著改善，大大提高了电厂的 综合自动化水平。 1 机组自动化元件换型改造 1.1 电动阀门驱动装置 　　机组的冷却水系统水源直接取自长江，由于水中带有大量的泥 沙和杂物，使得机组供水系统异常复杂，单台机采用了 11 台电动阀 门。原电动阀门的驱动装置力矩偏小，无机械过载保护，运行中经常 发生不能电动或机械过载卡死。另外，电动阀门驱动装置在工艺上无 防潮措施，使得电气回路经常发生接地，造成电动阀门无法正常运行。 　　1990年电厂将原技术供水用的 1－9DF 电动阀驱动装置全部更 换为 Z－60、Z－90 型阀门电动驱动装置，该装置具有力矩大、开关 方向均有过载保护、电气密封性能好、安装调试方便等特点。在随后 的几年中，电厂将水系统滤水器手动排污阀也更换为Z－30 型电动阀 门，并对 14 台机组压油装置的主供油阀进行了改造，安装了驱动装 置。经过近十年的运行考验，该驱动装置运行情况良好。 1.2 电磁配压阀 　　最初使用的电磁阀为主机厂配套的 DF－1 型电磁阀,它用于机 组液压油系统和机组制动系统(压缩空气),在运行过程中,经常出现 挂钩挂不上、烧接点、烧线圈、漏气、漏油和发卡拒动现象。90 年 代初，开始着手对电磁阀进行更换改造试验，首先选用的是国内产品， 虽然价格便宜、售后服务及时，但质量不太稳定，在产品制造工艺和 质量管理方面存在一些问题，少量采用时情况比较好，一旦大规模投 入改造就会出现这样那样的问题。为此，1995 年开始选用日本 VE23 ／ 1200 二位三通电磁空气阀，用于风闸上下腔自动排气控制；随后选 用德国 VE40 二位四通电磁配压阀，用于水系统正反向供水和锁定的 自动控制。这两种电磁阀均为双稳态，DC 220V 供电，体积小，动作 灵敏度高，基本上为免维护产品。目前，电厂已普遍推广选用进口电 磁阀。 　　压油装置的自动补气问题一直是大型水轮发电机组比较棘手 的问题。电厂 14 台机组在安装时设计有自动补气功能，但由于补气 电磁阀的技术问题,一直未投入自动运行。1997 年在 10、11 号机组 上试用了国产 B302－2 型补气装置，通过与计算机监控系统配合，实 现了机组自动补气功能。该装置集补气、排气、安全保护及自保持电 气控制回路于一体；电磁阀的体积小、工作压力高、消耗功率低、动 作可靠。但由于电厂机组压油装置补气量过大，该装置过气流量相对 过小，造成补气时间很长。2000 年又试选用了进口补气电磁阀，目 前正在试验中。 1.3 液位信号器 　　 (1)顶盖液位信号器。从前采用的是空心导杆浮球形式，磁浮 球随着液位的变化上下移动，接通导杆内干簧接点或湿簧接点。由于 所处工作环境恶劣，经常发生接点损坏、浮球发卡，不能正确控制顶 盖泵的正常工作。改造前电厂每年至少发生一次水淹水导轴承事故， 严重时一天之内曾发生 2 台机水淹水导事故，成为困扰电厂安全生产 的难题。1992 年电厂选用了国产 FWX－43 型液位信号控制器，将顶 盖液位信号器由顶盖层移至水导层，工作环境大大改善。该信号器由 4 个浮球与 3 个磁记忆开关组成，浸在液体中的浮力块通过不锈钢钢 丝绳与上部的磁头相连。当液位变化时，浮力块所受浮力将随之变化， 使上部的磁头随钢丝绳一起出现相应位移，其磁记忆接点动作反映相 应的液位变化，从而控制顶盖泵的