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K29+260~K30+000 土石方路基施工方案 一、工程概况： 工程简介 1） 范围 四合同段路基施工队（K29+260?K30+000），工程位于 绵阳市三台县永明镇境内。路线全长0.74km。本段无断链。 2） 地形地貌 本路段位于四川盆地中部丘陵地区，地貌形态以 构造剥蚀丘陵为主，侵蚀堆积的阶地和河漫滩亦有分布。在构造剥蚀 作用为主的地质条件下工作区地貌分为丘陵地貌和河谷堆积地貌两 大类。 河谷堆积地貌主要沿涪江及其支流的两岸呈断续分布。主要由冲 洪积的河漫滩，一、二级阶地，冰水堆积三至五级的高阶地等组成。 丘陵地貌工作区各类丘陵地貌形态为发育。按切割深度分为浅、 中、深三类。切割深度小于50m,标高300?450m为浅丘 切割深度 50?100m为中丘；切割深度100?200m,标高400?550m为深丘。 3） 气候 本工程测区属亚热带湿润气候区，季风气候显著，四 季分明，具有冬暖、夏热、春旱、秋凉、日照少，风速小，湿度大， 降雨量较多，蒸发量较大，年降雨量一般800-1400 mm,年、季、月 水量分配不，变化率大。多年平均气温16.6-17.8°C,无霜期252至 300天。七月份气温最高，最热月平均气温在24?2°C至26°C,极端 最高气温36. 1°C至37°C； 一月份最低，最冷月平均气温3?9°C至 5?7°C,极端最低气温在-4. 8°C7. 3°Co相对湿度80-82 %。风向以 偏北风和东风为主，年平均风速在0. 8至1. 6m/s之间，静风频率较 高。 4）水文地质 勘区地处浅切和中切丘陵地貌区，地表水系较发育，呈树枝状展 布，多为季节性流水的沟谷，在雨季易形成洪流，并夹带少量泥砂和 漂砾，旱季时河水流量小、部分河流甚至干涸。其他水库或水堰离线 路较远或规模较小，对公路选线影响不大。工作区地下水主耍分布松 散岩类孔隙水和基岩裂隙水。 松散岩类孔隙水:根据含水层岩性，包括河流堆积漫滩、一级和 二阶地砂卵砾石层（Q畀）孔隙水和高阶地粘土砂砾石层 Q叫）孔 隙水。以前者分布较广，富水性较好，且较均一，后者富水性较差。 基岩裂隙水:广泛分布于丘陵山区，主要是埋藏于侏罗系、白垩 系砂、泥岩浅层风化带屮的裂隙潜水，风化裂隙水分布与地形关系密 切，一般存在于丘间山地，分布分散，相互缺乏密切联系，仅于沟谷 间以脉络相连通，一些地形较为开阔的浅丘、中丘区，往往具有良好 的赋存条件，风化裂隙水导水裂隙因岩性而异。 地下水化学类型多为HCOs-Ca. HCO3-Mg-Ca SO4-HCO3-Ca型，矿 化度0. 2-0. 7克/升。基岩裂隙水对公路建设影响很小。 工期和质量要求 工期：2009年6月20日?2009年12月30日，共190天。 质量要求：争创优良工程 设计标准 设计等级：高速公路 计算彳亍车速度：80km/h 路基宽度:24.5 m 桥涵：设计车辆荷载为公路一1级，桥与路基同宽 桥面宽度为桥梁、通道与路基同宽 路线采用坐标和高程 路线平面控制采用1954北京坐标系3度带高斯平面坐标系。根 据设计文件，该路线平面控制测量采用设计单位移交的导线控制点， 在监理工程师的旁站下，进行附合导线复测，精度达有关规范。然后 再进行加密点测量工作，精度也达相应规范。原有导线点和加密点有 关数据可放心使用。 路线高程控制测量釆用设计单位移交的高程控制点（水准点）， 在监理工程师的旁站下，按照四等水准要求进行复测。精度达到有关 规范后，再进行加密点测量工作，精度也达有关规范要求。水准点及 加密水准点的有关数据可放心使用。 5、 主要工程数量： K29+260~K30+000工程数量一览表 项目 类别 单位 数量 挖方 土方 m3 66415.1 石方 m3 0 填方 土方 m3 79947.9 石方 m3 20486.2 二、施工准备及施工组织部署 驻地建设 本段下设一个路基施工队，路基施工队对项目经理部负责，对施 工段内工程的施工运作以及工程质量、安全、进度要求的安排布置和 督促检查等工作。根据施工任务、施工特点及现场状况，把材料库房、 机修设施设在距施工路段附近。 交通： 现已打通1条施工便道，以利于土石方调运、防护工程施工及施 工用原材料运输。 3 ?施工通讯设施 驻地配置有（无）线电话，对讲机等通讯设备，保证工程通讯联 络。 施工用水和生活用水 就近取用沿线河流、水渠及水井屮未被污染的水源。 施工用电和生活用电 自备2台15?50kw发电机组发电及搭接当地电网供电。 三、设备、人员到场情况： 机械 进场推土机2台，装载机1台，挖掘机2台，压路机2台, 汽车15辆。 人员 现本段已进场各类管理人员、后勤人员36人，随着工程 进展需要，也将陆续进场。 材料 现我段已组织人员对施工所需主要材料的质量、产量、价 格、