五防井盖交底.docxVIP

PAGE PAGE # 7 7 技术交底记录 表B2编号: 工程名称*********交底时间 工程名称 ********* 交底时间 交底工程 主机动车道及车行道五防井盖安装工程 交底提要: 针对*********机动车道及车行道国检查井加固施工进行详细技术交底。 交底容: 工艺原理 險入式胶条 井 井昶聽面完整? 嵌入式胶条：窄口凹禧防止胶条脱落, 有效减少黒动、防止响声 弹性糕定装置：使盖板紧扣支座，防 止井盖跳动、位移或意外开启.有效 减少蕙动.大大减少井盖周边路面碎 裂的可能 承插式结构：井框的下部与井体的内 壁紧密配合 必须确保整个新铺装沥青层的紧实反 图1五防井盖工艺原理 法兰式上盘面：井盖成为路面完整的 一部分，将负荷自接分散:到路面结构 层，保护井盖周围沥吉路面，防止沉 降 挺的下韶吕容井的海壁 紧密的配倉 图2五防井盖安装原理 二、规格尺寸 五防井盖必须符合以下技术要求： 1、 材质：球墨铸铁，满足QT500-7的要求，球化度达到90%以上： 2、 试验荷载、允许残留变形量及其他各项指标参数：满足欧洲BSEN124标准规立的D400 承压等级的要求 3、 规格：盖板直径为710mm、支座法兰面直径为960mm、支座高度为190mm、支座净开口 径为624nmu 配件准备 图4限位圈（安装圈） 图5混凝土调节环 图6撬棍 设备准备 图7 12t钢轮压路机图 6强夯机 图8平板夯机 图9 风镐 五、施工及工艺 5. 1施工切缝 在施工羽挡搭设完毕后，安排两人先以井中心为圆心，根据井环盖板尺寸（最大部分直径为 0.9m）外径周边出0.2m,确左开挖沥青的工作圉（直径为1.3m）,划一道弧形线，然后用切缝机 （刨路机）沿弧形线进行砌缝，砌缝深度必须大于5cm。 图10 人工切缝破除井圈位置 5. 2拆除旧井环及沥青路而 切完缝后，安排三人用井环吊装车的风镐打掉旧井环及工作井位沥青或混凝丄，同时将弃 渣装入泥斗车运走。注意事项:开挖时应尽量避免撬动周边的沥青路而，如施工时弃渣掉入井, 完工后要及时淸走。 5. 3对井口及工作井位进行拓宽加深 将旧井环及工作位沥青或混凝土清除干净后，如发现井身砖墙松动部分，必须淸理拆除，然 后用淸水将井口基底部淸冼干净，除结构要求厚度（路而到混凝上调节环而层距离为12cm? 16cm+混凝上调节环厚度）外,超出部分深度，采用砂浆砌筑灰砂砖进行调平,确保整个工作围开 挖深度与路面距离保持一致。 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 图11 路面与调节环位置 5?4安装混凝上调节环 根据调平后基底与路而距离，在检査井基底而先抹2cm厚砂浆，然后选择合适的混凝上调 节环固左在砂浆面上，要确保路面至调节环表面有足够施工调市距离，为12cm?16cm之间，混 凝丄调肖环安装必须平稳、无松动等现象。注意事项:选用适当的混凝丄调肖环是非常重要的 环节，它起到固定安装框（模）作用，又能避免井盖板安装的过程中对整个检查井进行结构调整, 同时检查调节环髙度是否能够满足施工要求找 图12调节环安装 5?5安装限位圈（铸铁框） 混凝土调节环安装完后，再将铸铁限位圈（安装框）有狡链位置垂直并朝人行道方向套进 调节环中，安装平稳,同时检査铸铁限位圈（安装框）的底部是否对准调节环进行安放。安装限 位井圈的髙度与路而标髙一致或略髙岀2cm 图13安装限位圈 5. 6填充沥青料 铸铁限位圈（安装框）固左好后，在进行填充沥青料前,先将工作坑淸扫干净，然后均匀淋 洒乳化沥青（透层油），以增加沥青与原结构的粘贴力。沥青采用与沥青混凝丄而层同等材料, 即改性沥青AC-13C,填充沥青时,要用强夯机分层夯实，分层厚度不大于为8cm°确实度达到有 关要求，沥青填充料髙度与铸铁限位圈（安装框）顶而要保持一致。注意事项:为避免沥青填充 料掉入检査井，施工时先用盖板将限位圈（安装框）井口盖上。 图14涂刷改性沥青图 图14涂刷改性沥青 图15分层沥青摊铺 图16沥青摊铺夯实机边角处理 5.7调整限位圈（安装框）及井盖板安装 当填充沥青料与安装框（模）髙度一致时，在原路而顶层升髙2cm横跨安装框（模）拉一根 线,用带钩工具将限位圈（安装框）调升到与线髙度持平，作为摊铺沥青高程（松铺预高围），同 时填充沥青料与其持平,完成后，小心取出限位圈（安装框），再将井盖板放入预制好的结构中 安装平稳。注意事项:井盖板安装时，铁链位置与预制结构相互对应,方向摆放正确，选用相应匹 配（雨水或污水字样）的井盖进行安装。 图17调整限位圈（安装框）取出 图17调整限位圈（安装框）取出 图18预制结构完成 图19井盖放入预制结构 5. 8振压沥青及井盖板 用大型压路机（12 t以上）将井盖板及周边沥青填充料来回振压，