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路基路面工程课程设计 课题名称： 刚性路面结构设计 学生姓名： 郑航宇 学 号： 0229 班 级： 交工0902 专 业： 交诵工程 指导教师： 陈向阳 2012年1月 目 录 摘要 公路水泥混凝水泥混凝土路面板为刚性路面，具有较高的力学强度，在车轮荷载作用下变形较 公路水泥混凝 小。所以， 混凝土板通常工作在弹性阶段。本水泥混凝土路面设计主要依据 土路面设计规范》 (JTG D40— 2011) 。在荷载图示方面采用静力作用均布面荷载，在地基模 型方面， 采用温克勒地基模型。 在路面板形态方面， 采用半空间弹性地基有限大矩形板理论。 长沙理工大学交通运输工程学院 《路基路面工程B》课程