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- 约 71页
- 2021-03-28 发布于江西
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摘 要
摘 要
随着我国道路基础设施建设的不断发展,道路建设取得了举世闻名的成就,与
此同时,沥青路面病害对道路服务水平造成了一定影响,作为主要病害形式之一的
路面开裂等问题,一直受到各国学者的重视。为了探究外界降雨、地下水等对沥青
混合料抗裂性能的影响,本文利用试验方法研究干湿循环对沥青混合料断裂模式
的影响规律。
为了准确评价沥青混合料在干湿循环作用后不同断裂模式下的变化规律,采
用非对称半圆弯曲试验对沥青混合料的应力强度因子等指标进行分析。研究的主
要内容及成果如下:
(1)临界应力强度因子 Keff 和临界断裂能 GF 均可以反映沥青混合料的抗裂
性能,临界应力强度因子更适合作为低温工况下沥青混合料抗裂性能的指标,临界
断裂能更全面的反映沥青混合料的抗裂性能;沥青路面在车辆荷载-降水-温度的共
同作用下常处于 I/II 混合模式,应考虑以混合模式下的 Keff 和 GF 作为评价沥青混
合料抗裂性能的指标。
(2 )温度、加载模式和不同干湿循环次数对Keff 和 GF 均有一定影响,一定范
围内,温度的降低可以增加K 和 G ;纯I 型模式下的 K 均最大,混合模式 =0.5
eff F eff e
时 GF 均最大。对于混合模式,20℃时,Keff 和 GF 的最小值均在对照组,-10℃时的
Keff 在干湿循环 1 次时最小,GF 在干湿循环 24 次时最小。
(3 )利用图像技术测定了干湿循环作用前后,沥青混合料半圆试件的起裂角
度,相较于 MTS 准则,GMTS 准则与实测起裂角吻合更好。-10℃时,起裂角的实
测值随干湿循环次数的增加呈先减小后增加的趋势,20℃时,随干湿循环次数的增
加先增加后减小再增加。
(4 )通过数字图像处理技术对不同干湿循环次数下裂缝扩展的特点进行分析,
结果表明,中低温工况下,I 型断裂模式抵抗变形的能力优于其它模式。温度对
CMOD 的大小影响显著,随温度的降低,CMOD 显著下降。干湿循环次数对 CMOD
最大值影响显著,随干湿循环次数的增加,CMOD 大小呈不同变化趋势。
关键词:干湿循环;非对称半圆弯拉试验;沥青混合料;应力强度因子;混合断裂
模式
I
目 录
目 录
摘 要 I
Abstract II
第 1 章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 国内外现状 1
1.2.1 水对沥青混合料抗裂性影响 1
1.2.2 沥青混合料断裂性能评价方法 3
1.2.3 数字图像处理技术的研究现状 4
1.3 本文研究内容及技术路线 4
1.3.1 研究内容 4
1.3.2 技术路线 5
第 2 章 原材料及试验方案 7
2.1 原材料性能指标 7
2.1.1 沥青 7
2.1.2 集料 7
2.1.3 矿粉 8
2.1.4 级配的选择 8
2.2 干湿循环试验设计 9
2.3 半圆弯曲试验 10
2.4 本章小结 17
第 3 章 断裂力学的基本理论 19
3.1 断裂力学的基本假定和应用范围 19
3.2 开裂模式分类 19
3.3
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