基坑支护设计及施工方案.docx

基坑支护设计及施工方案 第一节 基坑支护设计方案 1.护坡方案指导思想 1.1根据初步设计，本工程基坑开挖深度约为5.2m，根据周边环境，将本基坑的安全等级设置为三级。 1.2护坡方案要科学合理，因地制宜，切实可行，确保深基坑边坡支护经过雨季的冲刷和冬季的冻融后要安全可靠。 1.3护坡工程必须与土方工程一体化安排，要为土方工程施工创造快捷和良好的前提条件。 1.4护坡工程在确保为后续施工创造出良好的施工作业面的同时，还要尽可能地减少不必要的土方回填。 1.5护坡工程要尽量减少与土方施工的工序穿插的次数，以缩短工期。 1.6护坡工程要充分考虑到其经济合理性等。 1.7基坑设计使用年限为一年。 2.护坡方案设计 本工程在制定基坑支护方案时要重点考虑以下几个因素：①安全可靠性；②技术先进性、合理性；③施工可行性；④经济节约；⑤工期合理。本基坑支护方案在综合考虑了这些因素后，结合现场周边工作面条件，因此拟采用护坡桩、土钉墙的支护形式，将基坑分为3个支护剖面,具体情况如下: 1-1剖面：基坑北侧、东侧、西侧距离道路较近，距离约为2.5M，且地下管线情况较为复杂，且部分管线（上下水、热力、电缆及燃气等）距离基坑很近，其埋深均不超过3米，部分电缆位于基坑开挖范内，施工单位在施工时需依托支护桩对其进行保护及支托，对基坑的开挖造成很大的影响，因此设计支护方式为护坡桩。护坡桩桩径800mm，桩距1.50m，桩长9.00m,桩身砼C25。桩间土采用钢板网支护，喷射砼厚度为50mm。 2-2剖面：在基坑的西南侧及东南侧设置2台塔吊，塔吊基础下设置基础桩，此处的护坡桩起到两种作用，一是边坡支护，二是塔吊基础桩。桩径800mm，桩距1.50m，桩长9.00m,桩身砼C25。塔吊基础桩与护坡桩的设计参数一致。护坡桩钢筋笼、塔吊基础桩钢筋笼、冠梁钢筋、塔吊基础底板钢筋均要连接在一起。 桩间土采用钢板网支护，喷射砼厚度为50mm。 3-3剖面：此剖面位置为基坑南侧，此处距离道路较远，有放坡工作面，做土钉墙支护，设计3排土钉，喷射砼厚度为80mm。 4.土钉墙结构设计 4.1 土钉墙基本设计参数见下表1、表2： 基本设计参数表1 部 位 基坑侧壁 重要性系数 垂直高度（m） 放坡系数 坡顶最大超载（KPa） 1-1剖面 0.9 5.2 护坡桩 20 2-2剖面 0.9 5.2 护坡桩 20 3-3剖面 0.9 5.2 1:0.3 20 基本设计参数表2 剖面 位置 深度(m) 长度(m) 水平间距(m) 钢筋型号 备注 3-3剖面 第一道 1.6 4.3 1.5 Φ18 第二道 1.5 5.8 1.5 Φ18 第三道 1.5 2.8 1.5 Φ18 4.2 土钉墙的坡度及土钉布置见剖面图。土钉端头呈双“L型围弯，围弯长度0.2m，剖面中的土钉长度包括土钉端头的围弯长度；土钉杆体材料为螺纹钢1Φ18，杆体全长应平直，杆体轴向间隔2.0m设置一个对中支架。土钉成孔孔径：100mm，倾角10°；孔内压力注W/C=0.45~0.55的P.S.A32.5#矿渣硅酸盐素水泥浆。 4.3 土钉墙面层中间编置φ6.5@250mm×250mm钢筋网，配筋网片交叉点应隔点焊接或绑扎，钢筋网搭接长度不小于250mm。钢筋网外设横向（采用Φ14钢筋，间距同土钉竖向间距），横向加强筋与土钉端头单面搭接焊接。 4.4 土钉墙面层喷射80mm厚的C20喷射混凝土，混凝土配合比可由现场材料复试得出，经验值为水泥∶砂子∶石屑＝1∶2∶2。 4.5坡顶做0.8m宽，厚80mm散水，反向坡比0.02∶1，做法同土钉墙面层。 4.6土钉墙材料选取 钢筋----φ6.5为Ⅰ级圆盘条（HPB300）；Φ14（加强筋）、Φ18（土钉杆体）为III级螺纹钢筋（HRB400）；水泥----P.S.A32.5#矿渣硅酸盐水泥；砂料----中粗砂；石料----粒径5～15mm碎石。 5.护坡桩结构设计 5.1 护坡桩基本设计参数见下表1、表2： 护坡桩设计参数表1 部 位 桩 径（mm） 桩中心距（m） 桩顶标高（m） 桩 长（m） 嵌固深度（m） 桩 数 （根） 1-1剖面 Φ800 1.60 自然地面 9.00 3.8 143 2-2剖面 Φ800 1.60 自然地面 9.00 3.8 22 5.2护坡桩钢筋笼基本设计参数见下表： 护坡桩钢筋笼设计参数表2 部 位 笼 径（mm） 笼 长 （m） 主筋（基坑内侧→外侧） 数 量 （个） 内侧（角度） 外侧（角度） 1-1剖面 Φ700 9.00 均布 143 2-2剖面 Φ700 9.00 均布 22 钢筋笼主筋通长设置，钢筋笼主筋为16根22（HRB400）；主筋混凝土保护层厚度为50mm； mm； mm。 5.3 护坡桩