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- 2021-04-01 发布于上海
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上节主要内容 本节主要内容;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;第三章 船舶燃气轮机装置;3.5船用燃气轮机发展;;1、四个发展阶段
萌芽阶段( 20世纪之前)
工业试用阶段(20世纪初)
实用阶段(20世纪中期)
发展阶段(20世纪后期)
2、沿革
从20世纪初初步试验成功,到制造出有价值的装置花约40年;
20世纪50年代,在航空领域取得主宰地位;
20世纪60年代,航改机盛行,发达国家海军推行“全燃化”,开始用于调峰发电及输油输气管线;
20世纪70年代,陆、海用燃气轮机数量继续增长,坦克开始正式使用燃气轮机,联合循环电站得到快速发展;
20世纪80、90年代,燃气轮机性能得以大幅度提高,新型热力循环相继得到发展(CC、STIG、HAT、ICR),低NOx技术广泛应用,燃用多种燃料。;二、舰用
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