驾驶台资源管理6.4紧迫局面、特殊情况避碰zgcjP06060401紧迫局面、特殊情况避碰.ppt

紧迫局面的避碰 紧迫局面的定量解释： 与水域宽度、能见度等因素有关 紧迫局面、特殊情况避碰 驾驶台资源管理 “紧迫局面”是指当两船接近到单凭一船的行动已不能导致在安全距离上驶过的局面。 “紧迫危险”是指当两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞的局面。 紧迫局面和紧迫危险 1 海里左右 2 海里左右 互 见 2～3 海里 3～4 海里 能见度不良 小 船 大 船 形成紧迫局面的原因 1） 未保持正规了望，以致发现来船太晚； 2）未能对碰撞危险作出正确、及早的判断， 采取避碰行动太迟； 3）盲目高速行驶，特别时在能见度不良时 未使用安全航速； 4）未能积极、及早地采取避碰行动； 5）采取了不协调的避碰行动； 紧迫局面的避碰 避免紧迫局面的最有效行动 （第8条第3款） 如有足够的水域，则单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，只要这种行动是及时的，大幅度的，并且不致造成另一紧迫局面。 紧迫局面的避碰 紧迫局面的避碰行动 让路船的行动 须给他船让路的船舶，应尽可能及早地 采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。 直航船的行动 即可 独自采取操纵行动，以避免碰撞。 紧迫局面的避碰 紧迫局面的避碰行动 能见度不良时 除已断定不存在碰撞危险外，每一船当听到他船的雾号显似在本船正横以前，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时，应将航速减到能维持其航向的最小速度。必要时，应把船完全停住，而且，无论如何，应极其谨慎的驾驶，直到碰撞危险过去为止。 紧迫局面的避碰 紧迫危险的避碰行动 让路船的行动 须给他船让路的船舶，应尽可能及早地 采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。 直航船的行动 应采取最有助于避碰的行动。 紧迫局面的避碰 特殊情况（special circumstances）指规则中没有规定或完全遵守规则不足以避免碰撞以及出现紧迫危险的情况，并且不能用通常做法进行处理的情况。 例如： 他船为避免紧迫危险而背离规则的行动； 突发的遇雾和暴风雨； 与其它两船同时构成碰撞危险； 主机、舵机、操舵系统突然故障。 特殊情况的避碰 特殊情况往往需要采取规则中未曾规定的甚至背离规则的行动以确保安全。 在特殊情况下，船舶应当保持高度戒备，并根据当时特殊情况的具体条件采取相应的行动，而不是盲目遵守规则或海员通常做法。 特殊情况的避碰 第二个主题 解释细节 讲述示例 进行练习以巩固所学知识 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *