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- 2021-03-29 发布于广东
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齿轮传动噪声的控制;1.前言;2.齿轮噪声的控制;2.1 提高制造精度,降低表面粗糙度;2.1.1 周节误差会造成啮合冲击和角速度变动,高速时会引起强烈振动和噪声;2.1.2 齿向误差会造成轮齿边缘接触而增大噪声;2.1.3 齿形误差对噪声的影响很大,呈中凹形,影响更大。;2.2修正轮齿缘;2.2.1 齿形修整;2.2.2 采用鼓形齿或两端减薄齿,可减小齿的干涉;2.2.3 减小齿顶宽;2.2.4 采用逐渐啮合的正齿轮;2.3 改用斜齿轮或人字齿轮;2.4 改进齿轮参数;2.4.1 改进齿轮参数;2.4.1 改进齿轮参数;2.5 齿轮的阻尼处理;2.5.1齿轮的阻尼处理;2.6 改变齿轮的结构;2.7 改进润滑方式;2.8 提高安装和装配质量;2.8.1 提高安装和装配质量;3 轴承噪声的控制;3.1 改用合适的轴承类型和精度;3.2 调整合适的轴承间隙;3.3 轴承外环与支承孔和轴承的配合以略松为宜;3.4 用弹性阻尼衬套降噪;3.5润滑系统的选择;4 箱体噪声的控制;4.1 箱体噪声的控制;5 小结
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