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新规范(GB500)版JCCAD;将原DOS操作系统下的三个软件JCCAD、EF、ZJ合并，重新编写而成的。新的基础软件JCCAD将原来三个软件的交互输入菜单与绘制平面图菜单分别合并，功能相同的菜单相互共用，这样可以使软件处理复杂多类型的联合基础，同时也使设计人员更为方便地进行各类基础的方案比较，和对同一类基础(如筏板基础)采用不同计算方法的比较。; 本软件可完成柱下独立基础、墙下条形基础、弹性地基梁、带肋筏板、柱下平板、墙下筏板、柱下独立桩基承台基础、桩筏基础、桩格梁基础、及单桩的设计工作。同时软件还可完成由上述多种基础组合起来的大型混合基础设计，而且一次处理的筏板块数可达10块。软件可处理的独基包括倒锥型、阶梯型、现浇或预制杯口基础、单柱、双柱、或多柱基础；条基包括砖、毛石、钢筋混凝土条基(可带下卧梁)、灰土及混凝土基础；筏板基础的梁肋可朝上或朝下；桩基包括预制混凝土方桩、圆桩、钢管桩、水下冲(钻)孔桩、沉管灌注桩、干作业法桩和各种形状的单桩或多桩承台。 ;新规范版本JCCAD程序与原程序相比做了较大改动，现将主要改动介绍如下。 ;一、荷载组合 ;1.基本组合 ;(1)可变荷载控制的组合 ;;(2) 永久荷载效应控制的组合;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;(3)地震作用组合 ;;用于地基承载力计算 其中： ——风荷载组合系数 ——活荷载组合系数 ——风荷载，分+x，+y，-x和-y向四种情况 ;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;3.准永久组合 ;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;荷载选用原则;应该选同一程序生成的所有可能工况（是否要选地震荷载组合要根据工程的具体情况）。如satwe的所有荷载组合或TAT的所有荷载组合。pm荷载没有弯矩最好不用在独立基础的计算中。独立基础底面积的计算类似于压弯正截面计算，由轴力和弯矩两个因素决定。所以不能按最大轴力计算。由于各程序的计算假定不同，荷载的分布由差别。如果选取全部荷载则计算结果偏大。 PMCAD荷载可用于砖混结构及初设计。其特点是模拟人工倒荷，没有弯矩。 TAT，SATWE，PMSAP荷载是上部结构计算结果，可用于所有情况。 程序能自动区分是否地震组合，并进行承载力放大。 PK荷载只能用于独基。 ;二、地基承载力计算 ;1.柱下独立基础结果比较;2.墙下条形基础结果比较;三、基础沉降计算 ;;读PM首层网格信息使网格大大简化 以柱，墙，桩为控制点进行单元划分，提高计算精度 采用应力集中钝化技术解决应力集中造成结果不收敛问题。单元可以进一步细化。可从原来的3m－1m。可以以结果收敛作为划分依据。 速度较慢。 沉降值较大，对均匀软土较适合;四、基础配筋计算 ;五、配筋率的调整;六、插筋长度 ;七、冲切计算 ;1.独立基础及柱对承台的冲切;2.桩对承台 冲切;3.柱对平板的冲切 ;八、局部承压计算 ;;九、抗剪计算 ;1.素混凝土扩展基础 ;2.筏板肋梁;3.承台 ;考虑上部结构刚度的方法;上下部结构共同作用，TAT和SATWE刚度;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;算例：;不考虑上部结构刚度沉降图;考虑上部结构刚度沉降图;桩承台计算的方法－规范;桩筏计算不同模型比较;算例：上海地区油罐设计(方案1）;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;PKPM新规范GB500版JCCAD说明剖析;桩筏计算的方法－规范;在新版的JCCAD中进行桩筏输入时,选择桩型要求输入单桩承载力特征值,特征值是单桩承载力极限承载力标准值/2，或设计值*1.66/2。 ;地质资料输入及桩初设计;有下述情况之一必须输入地质资料： 计算基础沉降、有桩基础、用有限元法计算筏板内力并且基床反力系数按沉降值计算;内容及处理方式(1) 每个勘探孔柱状图的土层分布及各土层的物理力学参数， 物理力学参数包括土的重Gv(用于沉降计算)、相应压力状态下的压缩模量 Es(用于沉降计算)、摩擦角φ(用于沉降及支护结构计算)、内聚力ｃ(用于支护结构计算)及计算桩基承载力的状态参数(对于各种土有不同的含义)。 (2) 所有孔点在任意坐标系下的位置坐标， 在桩基设计时可通过平移与旋转将勘探孔平面坐标转成建筑底层平面的坐标。　　(3) 以勘探孔点作为节点顺序编号，将节点连线划分成多个不相重叠的三角形单元，并将三角形单元编号。程序将以这种三角形