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船舶检验工程师职称申报述职报告 一 、 船 舶 建 造 检 验 工 作 船 舶 建 造 质 量 的 高 低 ，直 接 影 响 到 船 舶 的 使 用 寿 命 和 营 运 安 全 。船 舶 建 造 质 量 主 要 由 图 纸 设 计 、建 造 工 艺 和 检 验 监 督 三 方 面 决 定 ，而 船 舶 在 建 造 过 程 中 是 否 按 图 施 工 、是 否 按 认 可 或 先 进 工 艺 施 工 ，等 等 ，这 些 都 与 验 船 师 的 责 任 心 和 业 务 水 平 有 关 ，可 见 验 船 师 的 检 验 工 作 直 接 关 系 到 船 舶 的 建 造 质 量 。 在 20xx 年 至 20xx 年 和 工 作 初 期 ，我 分 别 在 XXXX 船 厂 、XXX 船 厂 、XX 船 厂 对 船 舶 设 计 、放 样 、装 配 焊 接 等 等 船 舶 的 工 艺 流 程 进 行 了 。 并 跟 随 验 船 师 对 包 括 千 吨 级 “XXX 五 运 司 8” 等 几 十 艘 建 造 船 舶 进 行 了检 验 ，掌 握 了 辖 区 内 船 舶 的 建 造 检 验 技 能 。在 任 助 理 工 程 师 几 年 来 ，独 立 检 验 建 造 船 舶 二 十 余 艘 ， 其 中 包 括 客 船 、 货 船 、 工 作 船 等 类 型 。在 工 作 中 ， 我 充 分 认 识 到 科 学 的 工 作 程 序 和 严 格 的 管 理 是 保 证 船 舶 建 造 质 量 的 重 要 ，原 来 部 分 船 厂 管 理 较 为 混 乱 ，检 验 发 现 问题 ， 产 生 返 工 现 象 较 多 ，影 响 了船 舶 建 造 速 度 和 船 厂 的 效 益 ，在 工 作 中 我 经 过 思 考 ， 与 船 厂 协 商 ， 制 定 出 “技 术 工 人 船 厂 质 检 员 验 船 师 ” 的 三 级 报 检 制 度 ，有 针 对 性 的 把 规 范 要 求 发 放 到 技 术 工 人 手 中 ，在 船 舶 建 造 中 的 几 个 重 要 步 骤 按 三 级 报 任 现 职 以 来 专 业 技 术 工 作 检 制 通 过 检 验 后 ，方 能 进 行 下 步 施 工 ，证 明 ， 采 用 这 个 措 施 后 ， 返 工 现 象 大 大 降 低 ， 提 高 质 量 和 效 益 ， 收 到 了 船 厂 的 欢 迎 。船 舶 检 验 过 程 其 实 是 执 行 规 范 的 过 程 ，但 执 行 规 范 决 不 是 生 搬 硬 套 ，而 是 在 充 分 理 解 规 范 条 文 的基 础 上 对 问 题 做 出恰 当 的 处 理 。在 检 验 工 作 中 ，我 常 常 在 保 证 满 足 规 范 的 情 况 下 ，尽 量 考 虑 到 船 厂 和 船 东 的 利 益 。一 次 在 船 舶 改 建 检 验 中 ， 该 船 进 行 加 长 、 加 宽 ， 原 实 肋 板 强 度 不 能 满 足 要 求 ， 设 计 图 纸 原 设 计 采 用 增 加 实 肋 板 腹 板 高 度 的 做 法 来 满 足 要 求 ， 但 在 实 际 施 工 中 ，该 设 计 工 艺 复 杂 ，施 工 难 度 大 ，质 量 无 法 保 证 。我 经 过 研 究 ，提 出在 原 实 肋 板 面 板 上 增 加 一 扁 铁 ， 达 到 增 加 实 肋 板 面 板 尺 寸 ，满 足 强 度 要 求 的 变 更 设 计 ，该 变 更 设 计 得 到 上 级 检 验 部 门 的 审 核 通 过 ，施 工 上 大 大 减 少 了 强 度 ， 加 快 了施 工 进 程 ， 船 东 、 厂 方 均 很 满 意 。 在 工 作 中 我 特 别 注 意 对 发 现 问 题 进 行 研 究 ，想 方 设 法 解 决 它 。 一 次 在 “XXX181” 倾 斜 试 验 中 ，把 移 动 到 船 舶 另 一 舷 的 压 铁 移 回 原 处 时 ，船 舶 没 能 完 全 回 复 到 原 先 平 衡 位 置 ，保 持 倾 斜 了 一 个 很 小 角 度 。开 始 以为 船 上 物 体 滑 移 所 至 ，但 检 查 后 没 有 。虽 然 只 是 很 小 角 度 ，我 并 没 有 放 过 ， 相 信 其 中 必 定 有 原 因 。 打 开 舱 室 仔 细 检 查 ， 发 现 该 船 在 尾 舱 内 有 一 隔 离 空 仓 ， 为 了 让 船 舶 试 航 时 能 在 空