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2021-03-29 发布于天津
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标准汽车钣金维修检验标准修复后凹处最低点不允许低于原平面每个凹处最大面积不大于作业面内原子灰层大于或有质量问题的必须清除后进行修复圆弧度修复后的弧面与圆弧面相吻合大面积修复后与整体弧面相吻合修复后的弧面不允许有高出圆弧面的凸点修复后的弧面上每个凹处的面积不大于最低点不低于圆弧面表面硬度修复面任意一点施压时下陷不应超出修复面内不应存在鼓型反弹处线条质量修复后线条最凸点不应于原平面修复后线条凹处长度不应小于最低处不应低原平面修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线缝隙质量缝隙宽度要与原车相同误差不大于同条

标准汽车钣金维修检验标准 5cmX 5cm) 5cmX 5cm) 1mm. 2?修复后凹处最低点不允许低于原平面 1mm每个凹处最大面积不大于 3?作业面内原子灰层大于 3mm或有质量问题的，必须清除后进行修复。圆弧度： 1 ?修复后的弧面与圆弧面相吻合，大面积修复后与整体弧面相吻合。 2?修复后的弧面不允许有高出圆弧面的凸点。 3?修复后的弧面上每个凹处的面积不大于 5cmx 5cm,最低点不低于圆弧面表面硬度： 1?修复面任意一点施压 1kg时，下陷不应超出1mm 2?修复面内不应存在鼓型反弹处。线条质量：修复后线条最咼凸点不应咼于原平面。 2?修复后线条凹处长度不应小于 15

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