公路工程坐标计算系统操作说明.docxVIP

专业学习资料 专业学习资料 公路工程坐标计算操作说明 、程序运行平台 ：Win9X/ME/XP 。 二、 程序开发平台：VC++.NET 三、 软件主要功能： 本系统适用于公路主线、立交匝道及铁路的施工放样工作，可根据设计给定参数精确 进行公路、铁路的线路坐标计算、导线平差计算等。系统分为线元法坐标计算、交点法坐 标计算、导线平差计算、交会定点计算、放样辅助计算、坐标转换程序六大模块。 （一） 各模块主要功能 TOC \o 1-5 \h \z 1 、线元法及交点法坐标计算：可以对公路主线、立交匝道及铁路线路进行中线桩 、 边线桩施工放样工作。可计算的线形包括直线、圆曲线、缓和曲线、单交点对称型曲线、 单交点非对称型曲线、S型曲线、C型曲线、卵形曲线、凸型曲线、复曲线、回头曲线 等。坐标计算时，可计算任意角度的边桩，同时系统在加桩时可一次计算多个边桩 。如果 给定置镜点、后视点坐标还可计算出放样角度及放样距离 。 2、 导线平差计算：适用于各等级各类型闭、附合单导线的严密、近似平差计算。 严密平差时可以提供完整的精度评定及各种所需报表 。 3、 放样辅助计算：可进行两点坐标正反算、缓和曲线起点反算、桥涵放样坐标计 算及竖曲线高程计算。 4、 交会定点计算：可进行前方交会、后方交会、侧方交会、测边交会计算。 5、坐标转换程序：可进行高斯投影正反算、坐标换带、方向与边长改化计算。 （二） 本系统主要特点 1、功能全面，包含了公路、铁路施工测量的各个方面，更新版本将根据用户需求随 时完善、增强。 2、表格式的数据操作，简单、方便，所输入的历史数据均可留在系统中 ，每次程 序启动后均可显示以前的数据 ，包括计算结果。本系统还可将用户输入资料保存为磁盘文 件（*.stc）以便交流及随身携带，也可将原始数据或计算结果输出为 EXCEL及文本文件。 3、所见即所得的报表输出功能，支持报表设计，用户可根据自已的需要设计出适合 的报表，先进的数据计算引擎，计算速度极快，在预览页面可将报表保存为同式样的 EXC EL或网页文件，在EXCEL中真正体现了人性化的报表界面 ，支持数据的直接显示、打 印。报表中的 单位、制表、复核”等参数在系统菜单栏的 报表设置”项中设置。对于 “逐 桩坐标报表”有两种选择，根据需要可选择全部打印或只打印中桩桩号 、坐标及方位角，请 在菜单栏的 报表设置”项中设置。 4、导线严密平差采用条件平差，所计算数据的变量均采用双精度浮点型 ，计算精 度极高。线路中缓和曲线的计算精度为 0.05mm ，由程序按精度动态选取计算项数 。 5、 本系统使现场施工放样的计算工作变的简单 、方便，同时也使公路互通匝道复杂 曲线的计算变的容易、准确，也许这才是你真正期待的施工测量软件 。 6、 本系统特别针对公路互通匝道的复杂曲线进行了优化设计 ，根据设计提供参数可 选用多种方案进行计算，既可对组成匝道曲线的单个线元进行计算 ，也可将整条匝道的曲 线参数输入进行全线计算，还可以根据匝道起点或终点坐标、方位角推算其它主点坐标及 方位角，是互通匝道复杂曲线放样的最得力助手 。 四、输入输出说明： （一）格式化输入 1、桩号输入:桩号按米数格式输入，如K13+131.88桩号，输入时应为13131.88 ，单位为米； 2、 角度输入：方位角、夹角按度分秒格式输入，如59 ° 01 46.6 〃，输入时应为 59.01466 ,单位为度分秒； 3、 曲线转向必须为 左”或者 右”，其它字符均不能计算； 4、 本系统所指方位角均为切线方位角 。 （二） 格式化输出 程序在计算后，自动将结果转换为标准格式显示 ，如桩号输出格式为 K13+131.88 、 方位角输出格式为 59 ° 01 46.6 〃； （三） 属性栏数据输入 坐标计算时，需在属性栏中输入部分参数,逐桩连算时需输入 桩间米数，如10、 20等；加桩计算时需输入 加桩桩号”，如13131.88、 13158.00等；边桩计算时需输入 左边距”或右边距”；放样计算时需输入 置镜点坐标”及后视点坐标”。 坐标计算时，可计算任意角度的边桩，边桩连线与中点切线右夹角默认为 90 ° （在 右桩夹角（dms） ”栏内不填写数据时）,如边桩夹角为35 ° 15 25.5 〃，应在“右桩夹 角（dms） ”栏内填入35.15255。同时系统在加桩时可一次计算多个边桩 ，填写如下 图： 工程属性 左桩边距的 6d0JOL1i14,16 右桩边距血） 10,16^0,25 | 右桩夹角（dms） 60 桩间米数㈣ 加桩桩号㈣ 1250.25 置頸点X（m） 置镜点 后视点X[rn） 后视点Y（m] 如上图填写可一次计算出中桩 K1+250.25 处 6m、 8m、 10m、 12m、 14m 16