电动汽车几种加热方案解析.docVIP

word格式版本 电动汽车几种加热方案解析 本文介绍燃油加热、 电加热、 热泵加热几种针对纯电动汽车的加热方案， 并对几种方案进行对比分析。 节能环保是当今世界共同倡导的主题， 纯电动汽车将成为未来汽车行业发展的必然趋势。 汽车作为一种便捷的代步工具， 其乘坐舒适性也是关键因素。 纯电动汽车取消了发动机， 没有发动机冷却液的余热作为热源， 这对纯电动汽车驾驶室采暖来说是一项很大的挑战， 同时也为其他加热方式带来了发展机遇。 目前， 可以考虑燃油加热方式、 电加热方式和热泵加热方式来解决纯电动汽车驾驶室采暖的问题。 1 燃油加热方式 1.1 燃油加热器工作原理 启动燃油加热器后， 油泵开始从燃油箱取油，并将燃油输送到加热器中， 燃油通过雾化装置被雾化成可燃的油气混合体由火花塞点燃。 水循环系统中的冷却液在流经加热器时被加热， 然后流入暖风芯体， 从而为驾驶室提供充足的热源， 为乘员提供舒适的环境， 满足除霜除雾法规的要求。 1.2 实施方案 增加燃油加热器、 燃油箱、 油泵、 油管、 进气消声器、 进气管、 排气消声器、 排气管、 水泵、 水管，使燃油加热器、 水泵、 水管与原车暖风芯体形成封闭的水循环系统。 燃油加热系统结构如图1所示。 1.3 优点 1） 显著提高纯电