严寒地区铁路客运论文.docVIP

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  • 2021-04-04 发布于广东
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严寒地区铁路客运论文 1施工过程需要注意的问题 箱梁的作用主要是承受桥梁的重量,箱梁之间主要是由混凝土连 接的,没有接线与隔板阻挡,所以箱梁的整体性不高。在东北严寒地 区,预制箱梁一定要把加强箱梁质量的工作放在第一位,由于箱梁各 个部位的厚度不够,在施工过程中很容易出现失误,所以施工的过程 中一定要注意改进相关技术,对施工人员的技术也要多加培训,使其 在建造箱梁的时候能依据不同的气候温度注意创新与改进。 2东北严寒地区铁路客运专线大吨位施工的特点 东北三省的特点是冬季较长,并且温度非常寒冷,于我国最冷 东北三省的特点是冬季较长,并且温度非常寒冷, 于我国最冷 的地区之一。所以其铁路客运专线的路基由于受到周期性的环境影 响,路基很容易出现冻胀的情况。而到了温度上涨的季节,路基上半 部分的土地开始融化,下半部分却还是冷冻的状态,使得这两层之间 出现了格挡,而这种缺陷很容易使工程出现问题,但是这种气候的影 响情况却很难得到解决。由于这种气候的影响,使得东北很多地区的 土质并不理想,这些土质在铁路客运专线周围分布的很广,这会使得 路基出现下沉的情况,必须对这部分松土软土进行处理,才能保证铁 路客运专线大吨位箱梁的施工可以顺利的进行。东北严寒地区另一个 影响预制箱梁的因素是排水工程,由于天气比较寒冷,如果不注意排 水的话,很容易使影响土质,发生冻害,影响工程施工进度,并且对 预制箱梁造成更

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