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- 2021-04-06 发布于天津
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第十章流体的力现象一在流体中运动把具有流动性的液体和气体统称流体伯努利原理流体在流速大的地方压强小在流速小的地方压强大飞机升力产生的原因空气对飞机机翼上下表面产生的压力差飞机升力产生的过程机翼形状上下表面不对称上凸使上方空气流速大压强小下方空气流速小压强大因此在机翼上下表面形成了压强差从而形成压力差这样就形成了升力二浮力浮力的定义一切浸入液体气体的物体都受到液体气体对它竖直向上的力叫浮力浮力方向竖直向上施力物体液气体浮力产生的原因液气体对物体向上的压力大于向下的压力向上向下的压力差即浮力阿基米德
第十章 流体的力现象
一、在流体中运动
把具有流动性的液体和气体统称流体 。
伯努利原理:流体在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大。
飞机升力产生的原因:空气对飞机机翼上下表面产生的压力差 。 飞机升力产生的过程:机翼形状上下表面不对称 (上凸 ) ,使上方空气流
速大,压强小,下方空气流速小,压强大,因此在机翼上下表面形成了压 强差,从而形成压力差,这样就形成了升力。
二、浮力
浮力的定义:一切浸入液体(气体)的物体都受到液体(气体)对它竖 直向上的力叫浮力。 浮力方向:竖直向上 施力物体:液(气)体
浮力产生的原因:液 (气) 体对物体向上的压力大于向下的压力, 向上、 向下的压力差
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