钢梁架设顶推方案.pptxVIP

目 录工程概况施工总体规划南岸钢梁顶推架设一、工程概况工程概况1、桥式布置☆2×2×(3×19)=228股索☆86个节间☆40个标准吊装段，4个非标 准段，1个合拢段主桥为两塔五跨钢桁梁三索面斜拉桥跨度布置为（90+240+630+240+90）m塔高210m工程概况2、主梁布置 N字形桁架三片主桁布置桁宽2×17.1m节间长度15m节间高度15.5m工程概况3、桁片结构 桁片式设计 桁片长度30m A6A7节段最大重量366t 其余节段最大吊重控制300t以内工程概况4、桥面板 铁路桥面系为正交异性钢箱梁，A6A7最大吊重328t，其余吊重控制不超过300t公路桥面系为正交异性钢桥面板，公路桥面系最大吊重141t工程概况5、地形地质北岸河床从2#墩向3#墩下切至标高-30m的深水区；南岸5#墩向4#墩方向50m处有标高+15.8m大堤；南北场地以下有约20m厚淤泥质粘土层； 施工水位+2～+12m。 工程概况6、地貌施工总体方案1、施工总体方案23跨中散拼合拢24.5节间顶推法架设桁片合拢墩顶5节间支架安装其余悬臂架设17节间悬臂架设9.5节间滑移架设施工总体方案2、施工场地布置南岸场地施工总体方案2、施工场地布置北岸场地施工总体方案3、钢梁制造与运输批量生产前及2万吨批次进行三段整体试拼其余桁片平面辗转试拼桁片立体存放运输现场不设存放场，钢梁运输船兼作存梁船施工总体方案5、1000t浮吊架设钢梁拼装顺序施工总体方案6、400t架梁吊机架设钢梁拼装顺序三、南岸钢梁架设南岸钢梁架设1、南岸施工方案：4#墩旁托架上设水平连续千斤顶作为顶推动力；剩余节间由架梁吊机在主跨侧水面起吊拼装；每拼装30m节间，钢梁向边跨顶推30m；边跨设30m长钢导梁；1000t浮吊于4#塔主跨拼装边跨起始节间及架梁吊机；临时墩及墩旁托架设竖向千斤顶，起顶倒换滑块；施工方案2、南岸步骤一：拼装钢导梁，浮吊一次吊装到位水平千斤顶顶推钢梁15m；拼装A0A1节间钢梁,竖向起顶施工方案2、南岸步骤二：移除多余垫块，倒换张拉滑块至A0竖向千斤顶下落，钢梁落梁施工方案2、南岸步骤三：拼装A2A3节间钢梁,竖向起顶水平千斤顶顶推钢梁30m安装E2、E3节点处垫块施工方案2、南岸步骤四：竖向千斤顶下落，钢梁落梁倒换张拉滑块至E2移除多余垫块施工方案2、南岸步骤五：拼装A4A5节间钢梁,竖向起顶倒换竖向千斤顶，钢梁顶推15m导梁上临时墩，安装E4垫块施工方案2、南岸步骤六：竖向千斤顶下落，钢梁落梁移除多余滑块，倒换张拉滑块至A3安装临时墩滑块施工方案2、南岸步骤七：竖向千斤顶同步起顶钢梁顶推15m倒换滑块，回拖15m施工方案2、南岸步骤八：竖向千斤顶下落，钢梁落梁架梁吊机拼装A6A7节间钢梁,安装400t架梁吊机施工方案2、南岸步骤九：水平千斤顶顶推钢梁15m竖向千斤顶同步起顶倒换滑块，回拖15m施工方案2、南岸步骤十：竖向千斤顶下落，钢梁落梁竖向千斤顶再次起顶钢梁顶推15m施工方案2、南岸步骤十一：竖向千斤顶下落，钢梁落梁架梁吊机向主跨走行30m倒换滑块，回拖15m施工方案2、南岸步骤十二：架梁吊机拼装A8A9节间钢梁按照步骤九至十一进行主塔处钢梁拼装施工步骤2、南岸步骤十三：钢梁拼装至导梁上6#墩旁托架。拆除导梁S1S2节间前端7.5m长度范围内的下弦连接系。施工步骤2、南岸步骤十四：钢梁顶推施工15m后拆除S1S2节间导梁和S1E0节间前端7.5m长度范围内的下弦连接系。施工步骤2、南岸步骤十五：架梁吊机拼装完成A23A24节间，钢梁继续顶推施工15m拆除剩余导梁，继续顶推，直至钢梁顶推到位施工步骤2、南岸步骤十六：拆除4#、5#墩垫石两侧滑道梁，4#、5#墩墩旁托架千斤顶倒换至滑道梁拆除位置。4#、5#、6#墩顶千斤顶同步起顶，移除墩顶垫石上的滑块和滑道梁，安装正式支座施工步骤2、南岸步骤十七：架梁吊机继续主跨钢梁架设，每架设一个节段钢梁，对称挂设两层斜拉索。随着主跨钢梁架设、挂索进行，当挂索至第4、9层时，相应拆除临时墩1、临时墩2上的滑块。钢梁继续架设直至主跨合龙口。总结 今天汇报的主要内容有：铜陵长江大桥概况、总体施工方案、南岸钢梁的顶推架设。重点汇报了南岸钢梁的顶推架设。 铜陵长江大桥采用桁片式设计，南岸钢梁通过多次论证，充分考虑了钢梁、地形、机械、施工条件等各方面因素，最终采用顶推架设。 铜陵长江大桥桁片式钢梁架设的成功将推动我国桥梁设计、施工走向一个新的台阶。中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部汇报完毕谢谢大家！特别感谢视频提供单位一、工程概况工程概况1、桥式布置☆2×2×(3×19)=228股索☆86个节间☆40个标准吊装段，4个非标 准段，1个合拢段主桥为两塔五跨钢桁梁三索面斜拉桥跨度布置为（90+240+630+24