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汽车电脑原理与维修一、汽车电脑概述 分类：1．发动机电控燃油喷射系统 2．自动变速箱系统3. 刹车防抱死牵引力控制系统4. 遥控中控防盗系统5. 安全气囊电脑系统6. 空调 车身电脑 倒车雷达等汽车电脑（区别于通用PC)，单片机电子控制技术是汽车的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化及舒适性。 例如： ●为使汽车发动机获得最高的经济性，动力性，尾气排放合格，需靠点火系统在最适当的时间点火；喷油系统在不同工况下满足要求，冷启动加浓，实现暖车加浓，加速加浓，满负荷加浓，氧传闭环控制 ●为使汽车实现怠速工况要求；通过对怠速马达进行控制，实现暖车高怠速，开空调高怠速，用电负荷大怠速提升。 ● 为保证汽车工作可靠、行驶安全，则有赖于各种其他电子控制系统的正常工作（对电子扇，空调压缩机等各种电磁阀和继电器进行控制）。一、什么是单片机 单片机是将中央处理器CPU（Central Processing Unit）、存储器（Memory）、定时器/计数器、输入/输出（I/O）接口电路等主要计算机部件集成在一块集成电路芯片上的微型计算机，虽然单片机只是一块芯片，但其已经具有微型计算机的组成与功能。目前，汽车电控系统采用的单片机均为数字式单片机。二、单片机的组成1．中央处理器（CPU） 中央处理器（CPU）是具有译码指令和数据处理能力的电子部件，是汽车电子控制单元的核心，由运算器（Calculator）、寄存器（Register）和控制器（Controller）组成。　运算器是计算机的运算部件，用于实现数学运算和逻辑运算。汽车上各种电控系统（燃油喷射系统EFI、防抱死制动系统ABS、安全气囊系统SRS、自动变速器ECT控制系统）ECU内部的数据运算与逻辑判断都在这里进行。　寄存器用于暂时存储数据或程序指令。　控制器是计算机的指挥控制部件，其功用是按照监控程序和应用程序使计算机各部分动协助调工作。2．存储器（Memory）　在单片机或微型计算机中，存储器是用来存储程序指令和数据的部件。存储器是由许多具有记忆功能的存储电路构成的，每个记忆存储电路存储1个二进位信息（0或1），称为存储器的存储位（Bit）。每8个记忆存储电路构成存储器的一个基本单元，存储8位二进制信息，称为存储字节（Byte）。　存储器按读写操作原理可分为：只读存储器ROM（Read Only Memory）和随机存取储存器RAM（Random Access Memory）。按功能可分为程序存储器和数据存储器。按构成材料可分为半导体存储器和磁质存储器。　（1）只读存储器（ROM）　① 掩膜ROM　② 可编程ROM（即PROM）　③ 可改写ROM（即EROM）　（2）随机存储器（RAM）　　3．输入输出（I/O）接口4．总线（BUS）　I/O（Input/Output）接口是CPU与传感器或执行器之间进行数据交换和下达控制指令的通道。由于传感器和执行器种类繁多，它们的信号速度、频率、电平、功率和工作时序等都不可能与CPU完全匹配，因此必须根据CPU的指令，通过I/O接口进行协调和控制。　总线是微机内部传递信息的电路连线。在单片机内部，CPU、ROM、RAM与I/O接口之间的信息交换都是通过总线来实现。按传递信息不同，总线可分为数据总线、地址总线和控制总线三种。　数据总线主要用于传送数据与指令。　地址总线用来传递地址数码。　微机中的器件都与控制总线连接，CPU可通过控制总线随时掌握各个器件的状态，并根据需要随时向某个器件发出控制指令。5．输出回路　输出回路是单片机与执行器之间的中继站，其功用是根据微机发出的指令，控制执行器动作。微机对采样信号进行分析、比较、运算后，由预定的程序形成控制指令并通过输出端子输出。下图8-1-2所示为MCS-51单片机的基本结构。3．汽车电脑控制系统的应用　发动机电脑控制系统主要包括电控汽油喷射系统、电控汽油点火系统、发动机怠速控制系统、废气再循环控制系统、汽油机进气控制系统、气缸变排量控制系统、可变压缩比系统，柴油机电控系统等。　① 电控汽油喷射系统　② 电控汽油点火系统　③ 怠速控制　④ 排放控制　⑤ 进气控制汽车电脑控制系统概述1．汽车电脑控制系统的组成　汽车电脑作为控制系统的核心，在硬件结构上一般可分为三部分：外部传感器、汽车电脑和执行机构，如图8-2-1所示。汽车电脑一般被称为ECU（Electronic Control Unit）。ECU主要由输入接口、微处理器和输出接口组成。（2）喷油器的驱动方式　喷抽器的驱动方式可分为电流驱动和电压驱动两种方式，如图8-2-16所示。电流驱动方式只适用于低阻值喷油器，电压驱动方式对高阻值和低阻值喷油器均可使用。① 电流驱动方式② 电压驱动