端面车刀及外圆车刀(45度车刀,90度车刀)的车削方法和图片.pdfVIP

端面车刀及外圆车刀 (45 度车刀， 90 度车刀 ) 的车削方法和图片 2007-06-25 09:39 一、车端面 常用的端面车刀 （弯头刀如图 2 和偏刀如图 1） 和车端面的方法，如金工实习教材第 160 页所示。 对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是 用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面，是用车 外圆时的副切削刃担任切削， 副切削刃的前角较小， 切削不够轻里向外车削端面， 便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。 常用端面车削时的几种情况如图 6-15 所示。 图 6-15 车端面的常用车刀 车端面时应注意以下几点： 1）车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台 。 p p 2 ）偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量 a 的选择：粗车时 a =0.2mm～ 1mm，精 p 车时 a ＝0 ．05 mm～ 0.2mm。 3 ）端面的直径从外到中心是变化的， 切削速度也在改变， 在计算切削速度时必须按端面的最大直 径计算。 4 ）车直径较大的端面，若出现凹心或凸肚时，应检查车刀和方刀架，以及大拖板是否锁紧。为使 车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。 5 ）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。 车端面的质量分析： 1）端面不平， 产生凸凹现象或端面中心留“小头”； 原因时车刀刃磨或安装不正 确，刀尖没有对准工件中心，迟到深度过大，车床有间隙拖板移动造成。 2 ）表面粗糙度差。 原因是车刀不锋利， 手动走刀摇动不均匀或太快， 自动走刀切 削用量选择不当 一、车外圆 1．安装工件和校正工件 安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等 ( 详见 6.8 车床附件的使用 ) 。校正工件的方法有划针或者百分表校正 ( 详见 6.8 车床附件的使用中图 8 －49) 。 2 ．选择车刀 车外圆可用图 6 － 12 所示的各种车刀。 直头车刀 ( 尖刀 ) 的形状简单， 主要 用于粗车外圆；弯头车刀不但可以车外圆，还可以车端面，加工台阶轴和细长轴则常用偏刀。 图 6-12 车外圆的几种情况 3 ．调整车床 车床的调整包括主轴转速和车刀的进给量。 4. 网上购物请进 Lock 主轴的转速是根据切削速度计算选取的。而切削速度的选择则和工件材 料、刀具材料以及工件加工精度有关。 用高速钢车刀车削时， V=0.3 ～ 1m/s ，用硬质合金刀时， V=1～ 3m/s 。车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。 根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速，再对照车床主轴转速铭牌， 选取车床上最近似计算值而偏小的一档， 然后如表 6 －2 所示的手柄要求， 扳动手柄即可。 但特别 要注意的是，必须在停车状态下扳动手柄。 表 6 －2 C6132 型车床主轴转数铭牌 例如用硬质合金车刀加工直径 D＝200 毫米的铸铁带轮， 选取的切削速度 V ＝0．9 米／秒，计算主轴的转速为： （转／分） 从主轴转速铭