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陈述汇编
Compilation of reports
20XX
试验:探求加速度与力、质量的联系
[试验意图]
经过试验探求物体的加速度与它所受的合力、质量的定量联系
[试验原理]
1、控制变量法:
⑴坚持m一守时,改动物体受力F测出加速度a,用图画法研讨a与F联系
⑵坚持F一守时,改动物体质量m测出加速度a,用图画法研讨a与m联系
2、物理量的丈量:
(1)小车质量的丈量:天平
(2)合外力的丈量:小车受四个力,重力、支持力、摩擦力、绳子的拉力。重力和支持力彼此抵消,物体的合外力就等于绳子的拉力减去摩擦力。小车所受的合外力不是钩码的重力。为使合外力等于钩码的重力,有必要:
①平衡摩擦力:平衡摩擦力时不要挂小桶,应连着纸带且经过打点记时器的限位孔,将长木板歪斜必定视点,此刻物体在斜面上遭到的合外力为0。做试验时必定无法这么精确,咱们只要把木板歪斜到物体在斜面上大致能够匀速下滑(能够依据纸带上的点来判别),这就阐明此刻物体合外力为0,摩擦力被重力的沿斜面向下的分力(下滑力)给抵消了。因为小车的重力G、支持力N、摩擦力f彼此抵消,那小车试验中遭到的合外力便是绳子的拉力了。 指点:整个试验平衡了摩擦力后,不论今后是改动托盘和砝码的质量,仍是改动小车及砝码的质量,都不需求从头平衡摩擦力.
②绳子的拉力不等于沙和小桶的重力:砂和小桶的总质量远小于小车的总质量时,可近似以为绳子的拉力等于沙和小桶的重力。推导:实践上m/g=(m+ m/)a,F=ma,得F=m m/g/(m+ m/);理论上F= m/g,只要当m/<<m时,才干以为绳子的拉力不等于沙和小桶的重力。指点:平衡摩擦力后,每次试验有必要在满意小车和所加砝码的总质量远大于砝码和托盘的总质量的条件下进行.只要如此,砝码和托盘的总重力才可视为与小车遭到的拉力持平.在画图画时,跟着勾码分量的添加或许小车质量的倒数添加时,实践描绘的图线与理论图线不重合,会向下弯折。
(3)加速度的丈量:
①若v0 = 0 ,由 x = v0 t + a t2 /2 得:a = 2 x / t2 , 刻度尺丈量x,秒表丈量t
②依据纸带上打出的点来丈量加速度,由逐差法求加速度。
③能够只丈量加速度的比值 a1/a2 = x1/x2,探求a1/a2 = F1/F2,a1/a2 = m2/m1.
[试验器件]
一端附有滑轮的长木板、小车、细线和小桶、天平、砝码、钩码(或槽码)、打点计时器、学生电源、纸带、刻度尺
[试验过程]
⑴用天平测出小车和小桶的质量m 和m/把数值记录下来。
⑵按下图试验设备把试验器件安装好,使长木板有滑轮的一端伸出桌面
⑶在长木板不带定滑轮的一端下面垫一小木块,经过前后移动,来平衡小车的摩擦力
⑷把细线系在小车上并跨过定滑轮,此刻要调理定滑轮的高度使细线与木板平行。
⑸将小车放于接近打点记时器处,在小桶内放上砝码(5g),接通电源,铺开小车得到一打好点的纸带(留意不要让小车撞到定滑轮,打好的纸带要标明条件m=? m/=?)指点:要使砂和小桶的总质量远小于小车的总质量(m/<<m);开始小车应接近打点计时器处,且先接通电源后再铺开小车,留意不要让小车撞到定滑轮。
⑹坚持小车的质量不变,改动小桶内砝码的质量(10g、15g、20g、25g),再做几回试验
⑺在每条纸带上都要选取一段比较抱负的部分,算出每条纸带的加速度
⑻把各次试验中的数据填入表一内,效果力的巨细以为等于小桶和砝码的重力 [m/g=( m0/ + mX/)g],做出a与F的图画
⑼坚持小桶内砝码质量不变,在小车上放钩码改动小车的质量(分别加50g、100g、150g、200g),重复上面的试验。把各次试验中的数据填入表二内,做出a与1/m图画
[试验数据剖析与处理]
若测得某一物体m一守时,a与F的联系的有关数据资料如下表.
(1)依据表中数据,画出a-F图象.
(2)从图象能够断定:当m一守时,a与F的联系为___成正比____.
a/(m·s-2)
1.98
4.06
5.95
8.12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
若测得某一物体受力F一守时,a与M的联系数据如下表所示:
(1)依据表中所列数据,画出a-1/m图象.
(2)由a-1/m联系可知,当F一守时,a与M成__反比_____联系.
a/(m·s-2)
2.04
2.66
3.23
3.98
M/kg
2.00
1.50
1.25
1.00
指点:1、在研讨加速度与质量的联系时,为什么描绘a-图象,而不是描绘a-m图象? 在相同力的效果下,质量m越大,加速度越小.这或许是“a与m成反比”,但也或许是“a与m2成反比”,乃至或许是更杂乱的联系.咱们从最简略的状况下手,查验是否“a与m成反比”.实践上“a与m成反比”便是“a与成正比”,假如
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