涡流的原理及应用.pdfVIP

涡流的原理及应用 ●涡流的定义 当金属导体处在变化着的磁场中或在磁场中运动时，由于电磁感 应作用而在整块金属导体内会产生感应电动势， 由于导体自身存在电 阻，在导体内部便会产生电流， 这种电流在导体中的分布随着导体的 表面形状和磁通的分布而不同， 其路径往往有如水中的漩涡， 因此称 为涡流。 由于金属导体本身存在电阻，所以涡流在导体中将产生热量，所 消耗的能量来源于使导体运动的机械功， 或者建立在磁场变化的能量， 因涡流而导致的能量损耗称为涡流损耗。 涡流损耗的大小与磁场的变 化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因 素有关。 ●涡流的好处与害处 一般情况下， 在实际应用过程中， 都要避免涡流带来的能量损耗， 比如电动机，变压器的线圈绕在铁芯上，当线圈中通过交变电流时， 在铁芯中将产生涡流，涡流会使铁芯发热，不但消耗了能量，还有可 能损毁电动机，因此应该想办法减小涡流，常见的措施有：增大铁芯 材料的电阻率， 常用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物硅钢片， 并 且用许多硅钢片叠合而成，整块金属的电阻很小，涡流很强，采用叠 钢片可以将涡流限制在狭窄的薄片之内， 回路中的电动势较小， 回路 长度较长，电阻较大，因此涡流较小，因涡流造成的损失也就较小。 当然，也可以利用涡流做成一些感应加热的设备，最常见的就是 电磁炉，首先经过转换装置使电流变为高频交流电， 将其加在感应加 热线圈上， 由此产生高频交变磁场， 磁力线通过金属锅底时将产生强 大的涡流， 由于金属锅底的电阻存在， 便会发生电能到磁能再到热能 的转换，产生焦耳热，从而达到加热食品的目的。 ●涡流的应用——涡流检测 涡流在现实生活中的应用是十分广泛的，下面详细介绍涡流检测 技术。利用电磁感应原理， 用通过检测被检工件内感生涡流的变化无 损的评定导电材料及其工件的某些性能， 或发现缺陷的检测方法称为 涡流检测。 涡流检测是一种无损检测方法， 是通过测量涡流传感器的 电阻抗的变化值来实现的。 涡流检测的基本原理为：当载有交变电流的检测线圈靠近导电试 件（相当于次级线圈）时，由电磁感应理论可知，与涡流伴生的感应 磁场与原磁场叠加， 使得检测线圈的复阻抗发生改变。 导电体内感生 涡流的幅值大小、 相位、流动形式及伴生磁场受到导电体的物理及制 造工艺性能的影响。因此， 通过测定检测线圈阻抗的变化，就可以非 破坏性地判断出被测试件的物理或工艺性能及有无缺陷等， 此即为涡 流检测的基本原理。 涡流检测线圈测出的阻抗变化是各种信息的综合，若需要测出材 料内部某一特定信息 （如裂纹）时就必须依靠线圈的设计以及仪器的 合理组成。抑制掉不需要的干扰信息，突出所需要检测的信息。一般 是将检测线圈接收到的信号变成电信号输入到涡流检测仪中， 进行不 同的信号处理， 在示波器或记录仪上显示出来， 以判别材料中是否有 缺陷。如试件表面有裂纹， 会阻碍涡流流过或使它流过的途径发生扭 曲变化，最终影响涡流磁场。 适用探测线圈可把这些变化情况检测出 来。 另外，交变的感生涡流渗入被检材料的深度与其频率的 1/2 次幂 成反比。常规涡流检测使用的频率较高（几百到几兆赫兹）