汽车行业深度报告：碳中和背景下汽车行业投资机会分析-中信建投.pptx

;;提纲 ;逻辑导图：汽车行业如何助力碳中和？ ;背景：我国碳排放尚未达峰，预计2060年实现碳中和;背景：交运部门碳排放历史增速大，成为减排必要环节;;背景：汽车碳来源集中于使用端，燃油使用持续造成碳排放;背景：国际及国家碳中和规划纷至，政策指引带来高关注度;背景：多措并举，全球对降低汽车领域碳排放积极制定政策;背景：碳中和政策给予汽车行业的导向和目标;;措施：道路交通减排关键路径 ;措施：院士及专家观点 ;措施：院士及专家观点 ;措施：全生命周期视角来看新能源是方向;逻辑导图：汽车行业如何助力碳中和？ ;措施—传统车：插混技术;插混：比亚迪DM-i;插混：长城汽车柠檬平台DHT混动技术;措施—传统车：轻混48V技术路线;措施—传统车：轻量化技术;措施—传统车：轻量化技术;;轻量化产业链投资机会;措施—新能源：聚焦提升电池能量密度 ;新能源-比亚迪：刀片电池;新能源-特斯拉：“4680”电池;电池技术（提升能量密度）：固态电池 ;措施—新能源电机：扁线电机技术（提升效率）;扁线电机技术投资机会：华域汽车，精达股份;措施—新能源：热管理行业;措施—新能源：热管理行业（效率维度）;措施—新能源：热管理行业;措施—新能源：热管理行业;措施—新能源：热管理行业;措施—新能源：氢燃料电池是中重型商用车碳中和主要抓手;氢燃料电池是中重型商用车碳中和的主要抓手;氢燃料电池是商用车碳中合的抓手 ;逻辑导图：汽车行业如何助力碳中和？ ;总量优化—智能化：以提升效率减少全生命周期能耗;42;;总量优化—智能化：TO B 端核心是Robotaxi/Robobus;;总量优化—公共交通出行;宇通客车：转型运营服务商;中国汽研：V2X车辆协同;德赛西威：高级别自动驾驶ADAS硬件商;总量优化—智能化产业链相关标的;分析师介绍 何俊艺：汽车行业联席首席分析师，上海交通大学硕士，师从上海交通大学校长，汽车工程学院林忠钦院士。曾任职于国信证券，四年汽 车行业研究经历，获得2019/2020年度新财富最佳分析师（第四），2017-2020年水晶球最佳分析师等荣誉，深度跟踪汽车零部件，整车板 块。 程似骐：汽车行业首席分析师，上海交通大学车辆工程硕士，师从发动机所所长，曾任职于东吴证券、国盛证券，4年证券行业研究经验。 2017年新财富第二团队核心成员，2020年新浪财经新锐分析师第一名团队。深度覆盖整车，零部件，把握智能化电动化浪潮，对智能驾驶 全产业链最前沿研究，深度跟踪从产业链最上游车载芯片到下游最前沿的L4 的商业模式前沿演变。 陶亦然：澳大利亚国立大学金融学硕士， 5年行业研究经验。历任银河证券中小盘、汽车行业研究员，2018年加入证券, 2018/19年万得金牌分析师团队核心成员，2019/20年新浪财经新锐分析师团队核心成员, 2020年金牛最佳行业分析团队核心成员。;分析师声明