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前言
道路标线涂料是涂敷在道路上, 用于标志道路标线的涂料。 它是一种安全标
记,是在公路交通中的一种 “语言 ”。 我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、
水性和溶剂型三类。 交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、 减
少事故和美化城市道路的目的, 而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。 随
着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、 防滑、耐候及耐久性的高要求, 低成本
的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选 。对热熔型道路涂料而言,其
流动性是施工过程中非常重要的技术指标。 在改变热熔涂料的流动性时, 一般是
通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现, 而这种做法在一定程度上会使
涂料干燥困难, 同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。 此外, 更重要的一点是增
加助剂或者树脂在涂料中的含量, 会同时提高涂料的制造成本。 本文试图通过调
节助流剂在涂料中的比例, 在保证质量前提下, 使涂料具有良好流动性、 有利于
施工的同时又达到控制成本的目的。
热熔反光型标线涂料主要用于 2 级以上的公路和高速公路上, 这种涂料划制
的标线涂层厚度为( 1.5~2.5 )mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,
面撒反光玻璃珠。 这种标线具有良好的夜间反光性能, 使用寿命较长, 依交通流
量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的质量而定,
一般可达( 2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重
涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
热熔型道路标线涂料使利用合成树脂的热塑性,使热熔型涂料具有快干性 ,
利用合成树脂的热熔性, 使标线与路面粘接牢固。 热熔型反光道路标线涂料一般
由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。 热熔涂料在常温下为粉状。
成分中无溶剂挥发成分。 施工加热使它熔化, 然后再利用专门的设备涂敷再地面
上,依靠物理冷凝固化成膜。 对热熔型道路涂料而言, 其流动性是施工过程中非
常重要的技术指标。 本文试图通过调节助流剂在涂料中的比例, 在保证质量前提
下,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。
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