第十章工程环境影响分析精.docxVIP

第十章工程环境影响分析 10.1沿线环境特征 10.1.1社会环境 1、城镇分布 拟建项目实施过程中，在一定程度上对沿线居民造成自然地理环境和资源的破 坏,产生一系列环境问题，如水土流失、生态平衡的失调，气候变异等等。另一类是环 境污染，主要是汽车交通噪声、废气和尘埃注入环境，让人类生存的自然环境质量下 降，以致危害人体健康，损害生物资源，影响农业的生产。除此以外，拟建项目不会对影 响区内的村镇分布产生太大影响。 2、文化资源概况 经调查，拟建项目远离文物古迹、风景名胜，不会对影响区内文化资源产生不利 影响。 10.1.2生态环境 1、沿线土壤类型 本项目位于亳州市境内，县境属同一生物气候带，水平地带性土壤均属黄棕壤土 类。由于自然条件不同，母质成分差异，县境内土壤类型多样，分5个土类（石质土、 粗骨土、黄棕壤、潮土及水稻土、 11个亚类、40个土属、70个土种。其中，石质土 : 占县境土壤面积的0.89%分布于横山、十里长山、青山、龙山等山的顶部和陡坡 粗骨土 ：占县境土壤面积的3.03%,分布于龙泉、围屏、龙山桥、黄山、藏汉、太白 等的山丘顶部或陡坡；黄棕壤:占县境土壤面积的10.42%,分布于县内东北部、中部 低山丘陵区；潮土 ：占县境土壤面积的8.01%,分布于长江及其支流沿岸滩地和江心洲； 水稻土 :占县境土壤面积的77.65%,分布遍及县域，是县内面积最大的耕种土壤。本 项目沿线土壤主要包括粗骨土、黄棕壤及水稻土。 2、植被 区域内原生自然植被已基本不存在，主要为次生植被和人工植被。沿线植物群 落种类主要有农田植物群落、河塘植物群落，取土场占地范围内为林地植物群落。 农田植物群落主要包括人工种植的各类农作物，主要有麦类、油菜、棉花、 蔬菜等;河塘植物群落主要有水花生、水葫芦、水浮莲、孤尾藻、灯心草等 ，还 有人工培育的菱、藕、慈菇、茭白等；林地植物群落主要有柳、杨、楝、刺槐、水 杉、泡桐等。 3、动物 拟建公路沿线区域人口密集，开发历史悠久，开发强度较大，受人类干扰严重。沿 线未发现珍稀、濒危动物，陆生动物以家禽、家畜为主，常见动物种类主要有麻雀、 喜鹊、青蛙、蛇类等。河道中以鱼类为主，主要有鲫鱼、草鱼、白鲢等，软体动物有 螺、蚌、蛤等；鱼塘中水生动物资源较丰富，以蟹为主,兼有鱼、虾、龟、鳖及软体类 均有生长。 4、现状环境分析 (1拟建项目未穿越生态敏感区； (2拟建项目区域内无国家重点保护植物和珍稀濒危植物 (3项目沿线没有珍贵野生动植物分布。 10.2推荐方案对工程环境的影响 10.2.1水环境影响 (1施工期桥梁工程施工对水环境的影响主要集中在围堰和围堰拆除过程中 ，会 导致局部水域SS浓度升高，但这种影响是轻微的、短暂的和局部的；施工场地产生 的生产废水，经处理后回用于砂石料冲洗和道路洒水，施工营地产生的生活污水，经处 理后回用于农田，不会对水环境造成影响。 (2施工场地产生的施工废水经处理后回用于砂石料冲洗和道路洒水，施工营地 产生的生活污水经处理后回用于肥田，不会对水环境造成影响。 (3本工程路面径流经地面雨水系统收集后集中排放，不会产生雨水漫流现象，径 流中污染物浓度较低，不会改变受纳水体的水质类别和使用功能，对地表水环境的影 响很小。 (4服务区将设置污水处理站，污水经处理达标后方可排入附近水体或用于农田 灌溉，不会污染水体。 (5营运期,存在在桥梁上发生环境风险事故的可能。 1022声环境影响 项目途经多个村镇，施工期的机械噪声及运营期的交通车辆噪声将对沿线环 境造成影响。 10.2.3社会环境影响 项目的建设加快了沿线人民群众的物资、信息、科技等的交流 ，能促进其生产 方式的优化、改善居住环境，并可对突发的自然灾害进行最快的救助。同时，本项目 的建设，为项目沿线社会经济活动提供了良好的基础，也使项目沿线投资环境得以改 善，增加了就业机会，促进路侧经济带的逐渐形成，有利于城市化发展和区域内资源的 开发，从而带动了区域经济的全面发展，进而提高项目沿线人民群众的生活品质，这是 最主要的影响。另外，项目建设导致的一些征地拆迁，对沿线居民生产生活产生了负 面影响。 10.2.4环境空气影响 本项目施工期大气污染主要是扬尘，其中粉尘污染物对周围环境影响突出，将对 沿线环境空气质量产生一定的不利影响，但只是短期影响；通过洒水降尘和施工场地 防护、合理设置施工场地等措施，可有效控制不利影响。 项目营运后对环境空气的污染主要是汽车尾气污染 ，通过类比分析，运营期汽车 尾气排放对区域大气环境质量的影响较小。另外，服务区排放的油烟废气总量较小， 不会对沿线环境空气产生明显影响。 10.3减缓工程环境影响的对策 10.3.1路线方案的对策 从环保角度考虑，选定路线方案应遵循以下几个原则，以确保将工程建设对沿线 自然和