沥青及沥青混合料培训课程PPT课件.pptVIP

* 连续式拌合楼 * 间歇式拌合楼 Pug Mill * 冷料添加系统 * 冷料的添加比例 不同冷料仓的流量不同 取决输送带马达的转速 人工调节仓门可以控制最大/最小流量 * 冷料仓 料仓 输送带 * 燃烧器 – 间歇式拌合楼 * 逆流式 平行流 干燥筒 * 干燥筒内部结构 * 干燥筒 适宜的油气比 充分燃烧很重要（雾化） 重油 柴油 * 热料筛分 * 热料筛分 * 粉料沿热料仓壁漏下 * 1＃热料仓挡板 * 拌合缸内部构造 * 拌缸过满/过少 * 拌合次序 * 除尘装置 干式集尘器 离心式 惯性式 多用作一级除尘 湿式集尘器 常用作二级集尘 布袋式集尘器 常用作二级集尘 * 沥青拌和的重要参数 合适的混合料配比 冷料的转速 热料仓比例 合适的拌和时间 * 沥青混合料拌和注意事项 拌和楼的要求 1）定期对计量、测温系统进行校核 2）必须具有逐盘打印装置 3）定期检查易耗件 筛网 布袋 不得手动补仓，等料、溢料的解决： 一靠控制原材料 二靠配合比设计 严禁使用回收粉尘 * 回收粉 * 温度控制 拌和温度的确定方法： 根据粘温曲线确定压实温度，并根据施工当天的气温、风速、运距、路面厚度确定拌和温度以确保前场压实温度 规定一个不变的拌和温度是不科学的 集料加热温度应高于沥青加热温度10～15℃ 控制 温度的显示要准 从运输车上通过插入式温度计检测出料温度 * 级配控制要点 目测混合料的均匀性，如有无花白料、冒青烟和离析现象 用好打印机录，在线检查、分析打印数据，判断是否出现异常 试验检测：每天上、下午各取一组样进行马歇尔和抽提试验，数据及时反馈 总量控制：每天结束后，根据打印数据进行总量校核，检查各档量用量和沥青用量 沥青混合料的运输 * 注意事项 装料前应对车厢清扫干净并涂洒隔离剂，但不得有余液积聚 装料：分“前、后、中”依次装料 卸料：卸料过程中不取走篷布 注意保温：运输过程中应有良好篷布覆盖(建议采用厚棉被) 防污染：运输车辆轮胎上不得粘有泥土等物 * 正确的装料 * 运料车正确装料方式 * 正确的装料 * 不正确的装料导致离析 * 温度保护 * 运料车 沥青与沥青混合料 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 a.沥青混合料的脆化点 沥青混合料的劈裂强度与温度的关系通常呈现一定的峰值，此峰值成为混合料的脆化点。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 a.沥青混合料的脆化点 沥青混合料的劈裂强度与温度的关系通常呈现一定的峰值，此峰值成为混合料的脆化点。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 b.添加剂对沥青混合料低温性能的影响 从低温强度来看，添加剂对沥青混合料的低温强度没有明显的改善。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 b.添加剂对沥青混合料低温性能的影响 从低温强度来看，添加剂对沥青混合料的低温强度没有明显的改善。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 c.沥青混合料的约束温度应力试验 沥青混合料的约束温度应力试验（TSRST）最早由美国俄勒冈州立大学开发，后被SHRP采用，在我国又称为冻断试验。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 c.沥青混合料的约束温度应力试验 沥青混合料的约束温度应力试验（TSRST）最早由美国俄勒冈州立大学开发，后被SHRP采用，在我国又称为冻断试验。 沥青混合料路用性能 混合料类型 浇注式沥青混合料 改进的浇注式沥青混合料 振动成型的浇注式沥青混合料 普通沥青混合料 冻断温度℃ －27.3 －25.2 －23.1 －18.8 断裂应力/MPa 1.53 1.50 1.23 1.39 转化点温度 -14.8 -15.3 -17.1 -7.0 沥青与沥青混合料 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 d.沥青用量对混合料抗冻性的影响 沥青混合料经过多次冻融后的直接表现就是空隙增大、沥青膜的剥落、沥青与集料的粘结力的下降，最后将导致混合料的结构松散。 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 d.沥青用量对混合料抗冻性的影响 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 d.沥青用量对混合料抗冻性的影响 沥青混合料路用性能 沥青路面的低温抗裂性 2.沥青混合料低温性能的评价 d.沥青用量对混合料抗冻性的影响 沥青路面施工与质量控制 * 决定路面质量的因素 原材料：沥青、集料······ 设计：结构、混合料······ 施工：设备、工艺······ 质量