经济地理复习重点.docxVIP

文档来源为 文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 PAGE PAGE #文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 . 文档来源为 文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持 1 1文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持 第一章 1、 经济地理学的特性：区域性、综合性 2、 经济地理学的研究对象 第二章 1、 区位概念 2、 区位理论概念 关于区位即人类活动所占有场所的理论。 研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合 有两层基本含义： -人类活动的空间选择 -空间内人类活动的有机组合 3、 区位因子及分类 4、 劳动因子对经济区位的影响 5、 市场条件对经济活动区位的一般影响 内部规模经济（发生在单一企业） （1）降低生产初始成本； 2）提高劳动力经济 外部规模经济（不同企业在特定区位集中） 1） 工业专门化经济（区位化经济） 2） 地方专门化经济（城市化经济） 6产业环境对经济活动区位的影响 ?基础设施 -供水、供电、供气、道路紫铜、通信系统等 ?产业集聚 -产业间紧密合作 - 互补产品”的需求拉动作用 -有利于专门化服务设施和机构的发展 -相关行业企业密集可以改善信息环境 7、交通要素及其内涵 交通网：由点与线组成（线的长与宽） 交通流：人和物的移动（流量、流向） 产业状地域：区域有关交通产生的原因、结果以及促进与制约交通发展的人口、 况等地域条件 产业状 第三章 1、杜能古典农业区位理论 （一）背景及中心思想 背景及目的 ?背景：企业型农业的成立时代 ?农业企业家和农业劳动者构成的农业企业式经营 ?目的：农业生产方式的低于配置原则 ? 对泰尔（A.Thae）合理主义农业论的补充 中心思想：农作物的分布或布局是由距离市场远近决定的，由生产地到销售 地（市场）所需运费决定的。 假设条件 （1） 肥沃的平原中央只有一个城市； （2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是唯一的交通工具； （3）土质条件一样，任何地点都可以耕作； （4）距城市 50 英里之外是荒野，与其它地区隔绝； （5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平 原；运输费用同运输的重量和距离成一定比例，运费由农业生产者承担。 （6）矿山和食盐坑都在城市附近。 此外，企业经营型农业是追求利益最大化 （即合理的） 的农业，因此， 追求利益最大化也是其重要的前提条件。 形成机制 马克思的地租理论 R= PQ— CQ- KtQ=（ P— C— Kt） Q 式中：R――地租收入；P――农产品的市场价格； C农产品的生产费； Q――农产品的生产量（等同于销售量）；K——距城市（市场）的距离；t ――农 产品的运费率。 结论：在孤立国内，农业生产布局围绕市场（城市）呈同心圈有规律的布局 自由农作区、林业区、轮作农业区、谷草轮作区、三圃轮作区、畜牧业区； 评价 ? “孤立化的方法” : 排除其它要素（像土质条件，土地肥力，河流 等）的干扰，而只探讨一个要素（即市场距离）的作用。即不考虑所有 的自然条件差异，而只是考察在一个均质的假想空间里，农业生产方式 的配置与距城市距离的关系。 ? 市场为“点”，区位为“面”的区位模型 ? 理论局限性： ?①由于杜能圈的理论假设是完全均质的条件，现实中不可能存在 ? ②农业生产利益最大化的背景并不是放之四海而皆准的 ?③技术发展与交通手段的改进，使得杜能圈仅考虑一种交通方式的 假设变得不切实际 ? 现代城市周边土地利用方式的多样性，也是杜能区位论与现实的较 大偏差的体现。 2、韦伯工业区位论 （一）背景 （二） 基本论点 通过运输费用、劳动力费用及集聚因素相互作用的分析和计算，找出 工业产品生产成本最低点作为工业企业的理想区位。 （三） 理论内容 假设条件 （1）所分析的对象是一个孤立的国家或特点的区域，工业区位只探讨其经济 因素； （ 2）工业原料产地事先确定， 生产条件不变； 消费地为已知点， 需求量不变； 劳动力供给地为已知点，供给情况不变，工资固定； （3）生产和交易均就同一品种进行讨论； （4）运输费用是重量和距离的函数，运输方式为火车； 市场为“点”，区位也为“点”的区位模型 寻求吨公里最低点——运费指向论 劳动力因素引起区位图形第一次变形——劳动力成本指向论 集聚因素引起区位图形第二次变形——集聚 （四）评价 应用研究 理论意义 理论与现实 （1）作为资产阶级经济学家，有其阶级局限性 ? 排除不同社会制度对生产布局的影响； ? 在资本主义制度下， 用生产成本作为决定工业布局的因素是 片面的； ? 忽视垄断价格的作用； （2）属于局部均衡的研究 （3）即使从个别生产单位的区位看，所考虑的因素过于