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作业成本法在物流企业中的应用——以顺丰为例
国内快递公司和其他国家规模庞大的公司进行比较,发展时间短暂,在领域准则、规章制度与公司本身管理等部分并不完善,在规模能力、发展等级等部分都不如外资公司。2016年国内邮政管理工作会议的报告内提出,2015年国内快递任务量总共是206亿件,位于全球首位,相比涨幅是48%,最多每天处理1.6亿件;服务收入总共是2760亿元,同相比涨幅35%。预估在2016年此领域任务量总公司275亿件,涨幅是34%;此行业收入总共是3530亿元,相比涨幅是28%,快递领域逐渐表现出连续、高效增长趋势。然而目前国内快递产业出现综合费用率过高等现实阻碍,2015年5月,中物联在北京制定《中国物流发展报告(2014-2015)》,其中表明:2014年国内物流综合成本是10.2万亿元,占据我国生产宗旨的比例是18%,但是美国此比值只有不到百分之十,其余西方国家的比重均低于百分之十;和经济发展情况大致类似的其余金砖国家进行比较,我国比值也过高,比如印度是13%,巴西则刚刚超过百分之十。尤其是近期在仓储、租金、基础设备、人工等部分费用持续提高,高费用、低效益逐渐变成限制国内快递公司提升整体能力的现实阻碍。所以怎样科学计算和全面管理物流费用就变成当前快递公司需要尽早处理的现实问题。 2. 研究意义 通过作业成本法,企业可以更高效、更具有目的性地划分增值与不增值作业,进而改善前者,去除后者,最终对服务流程开展相应的研究和优化,寻找不增值作业,利用不断优化,最后去除不增值作业,最终提高此类公司的综合竞争水平,提升整体能力。 (二)国内外研究现状简述 1.国外研究现状 对作业成本法和其他核算方法反复对比分析是皮特拉使用的主要办法,因此,皮特拉(2015)指出此方式是物流公司计算自身成本的最佳方式。由于此方式不只可以协助管理者精准的进行成本定价,此外还可以促使公司领导者开展高效的管理。 2016年,克鲁斯、马丁在著名杂志《国际物流研究与应用》中撰写文章提出作业成本法结合时间驱动参数以后就能弥补自身存在的缺点和缺陷,之后根据现实物流企业的实际案例,创建时间驱动作业成本法的最佳计算模型,促使物流公司的内部成本核算结果更加精准与真实,可以全面使用此类成本数据帮助公司走出精准合理的决定。 在日本,物流领域对内部成本管理始终非常关注。主要历程为:2015初期该国中小公司厅有关零售批发业制定《物流成本算法指南批发业流通成本的算法》,引导零售批发领域提升运作效率,管控综合费用。2016年初期运输省流通对策部制定《物流成本计算统一标准》,进而全面引导制造领域与批发零售领域内部核算成本。2016年中期该国通产省制定《物流成本计算活用指南》,主要帮助公司全面掌握内部物流业务相关成本与支出。 2. 国内研究现状 2014年,刘海潮与王磊在对天水物流企业之前的成本核算系统开展全面研究与探讨之后,开始使用作业成本法的理论与系统,创建时间驱动类型的核算模型。此外最终为第三方物流公司创建出最佳核算模型。 汪小勇(2015)在研究物流公司内部成本控制的时候,全面解析使用传统成本法在核算费用时发生成本数据虚假、不符合实际情况的原因,且开始使用作业成本法,以某快递企业的订单处理状况为例进行详细研究,提出此类公司使用作业成本法的现实重要性和优点。 郭晓顺(2016)在研究当前会计系统对物流成本核算时的问题,比如无序公开物流财务与成本相关信息等,且在文章中指出此类公司能对物流成本独立设定对应的会计科目和账簿,上述理论对那个时期的物流成本管理发展点明全新方向。 (三)研究方法 1. 文献分析法 在撰写本文以前,本人研究与查找众多有关物流成本管理、作业成本法和其在物流公司使用的文献资料,且深入研究上述资料和信息。 2. 作业成本法 本文采取了作业成本法,建立了对应的研究模型,对多种物流模式对照的作业环节开展分类。 3. 实例分析 本文以顺丰物流有限公司为例,在现实基础上创建完善的作业成本分析系统。之后深入研究得到的结果,汇总案例且指出合理对策。 二、作业成本法的相关概念 (一)作业成本法的定义 作业成本法(Activity-based costing ,ABC)将作业当做重点,确认和计算耗用公司资源的全部作业,把上述资源成本精准计入作业,之后挑选成本动因,把全部成本划分给计算主体的全新方式。 按传统成本核算方法,成本是企业生产经营过程中发生费用的总和,但这仅仅是经济学上的成本内涵,并不是会计学领域的。要科学了解费用,就需要对其在形成时期所具备的特征开展汇总,此方式主要站在上述角度了解成本
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