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少年易学老难成，一寸光阴不可轻 - 百度文库 PAGE 少年易学老难成，一寸光阴不可轻 - 百度文库 PAGE 牵引变压器分类及特性 牵引变压器主要分为两大类，一类叫供电牵引变压器，另一类叫机车牵引变压器。 供电牵引变压器就是专门负责给电气化轨道牵引线路供电用的变压器。它主要又可分为两种，一种是专门给电气化轨道交流牵引供电用，它是将三相电力系统的电能传输给两个各自带负载的单相牵引线路，也就是一个将三相变二相的变压器，以保证三相电力系统的三相负载平衡。根据供电方式的不同，它有近十种结构方式。 另一种是用于城市轨道交通直流牵引供电，它是一种专门设计的特殊整流变压器，通常有采用12脉波、24脉波或36脉波整流方式，绕组在结构上通常采用轴向双分裂结构。 机车牵引变压器是一种装在机车上专门用于给机车牵引变流器或牵引整流器供电的变压器。以往的牵引变压器主要是用于给直流牵引整流器单向供电使用，其结构相对简单，技术要求相对较低。近几年随着交流牵引技术的发展，特别是四象限整流技术的发展，对机车用的牵引变压器又提出了更高的要求。它不仅需要对牵引变流器供电，为牵引电机提供电能。它还要承受牵引电机馈电制动时所发电能通过牵引变流器向它反向供电，并向电网反馈电能。该种变压器主要有以下几个特点：1.由于变流器通常采用SPWM调制方式，使得电源中所含的高次谐波较多，所以这种交流牵引变压器需要采用特殊的绝缘