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08高速铁路桥梁技术总结 08高速铁路桥梁技术总结 8高速铁路桥梁技术总结 8.1高速铁路桥梁变形技术总结 主要提炼变形控制综合手段、方式方法，确保高速铁路桥梁能提供一个安全、舒适、经济的条件。 8.2高速铁路桥梁施工技术总结 主要提炼施工装备规模，施工技术的多样、先进性及能力。11局、16局8.3高速铁路桥梁的经济指标 主要介绍已建成高速铁路桥梁的主要技术经济指标，并与一般铁路桥梁经济指标比较。8.4高速铁路桥梁经验及教训8.5其他 8.4高速铁路桥梁经验及教训8.4.1设计 1、对专业间分工应及时明确，加强专业间接口管理。 2、线路跨越江河应尽量与河流正交，如不能正交，线路总体方案及桥梁孔跨应及时开展防洪评价工作，避免因防洪强制性要求改变线路方案。 3、桥梁孔跨应充分考虑地方交通规划、通航的要求，避免施工过程中为满足地方要求产生不必要的变更。 4、线路在山区沿等高线时，应抬高线路标高，避免因桥梁基础施工、架梁、施工便道等因素引起规模较大的边坡防护。 5、不应过分强调减少堤堑过渡段，桥梁深入路堑过多引起桥梁范围大的边坡防护6、立交孔跨宜适当加大考虑公路为弯道时视距要求对跨度的影响。 7、铁路与等级公路交叉夹角较小时宜适当抬高线路，加大桥下立交净空，避免桥梁结构对公路的压迫感。 8、铁路与等级公路交叉时应充分考虑公路既有构筑物，避免桥墩影响公路既有构筑物的功能。 9、应加强地下管线