起动机的构造工作原理.pptxVIP

起动系统;教学目的和重难点;主要教学内容;导入新课; 汽车发动机由静止状态变为运转状态的过程称为起动，发动机的起动必须借助外力实现，起动机就是使发动机由静止变为运转的一个器件。;一、起动机的组成分类和型号;2、分类; 起动机的传动机构虽然具有上述不同形式，但都必须满足下列要求： 1）、齿轮啮入要容易，不应产生冲击。 2）、发动机启动后，小齿轮应能自动滑转或脱出，以免发动机带动起动机旋转，损坏起动机。 3）、发动机工作时，启动机驱动齿轮应不可能啮入飞轮齿环。 4）、结构简单、工作可靠。;3、型号;二、直流电动机;1、直流串励式电动机结构;;　　　电枢主要由电枢轴、电枢绕阻、铁芯和换向器组成。它的作用是产生电磁转矩。电枢铁芯由硅钢片叠压而成，内以花键固定在电枢轴上。铁芯槽内嵌电枢绕组，为了获得较大的电磁转矩，流经电枢绕组的电流很大（一般汽油发动机为200～600A，柴油发动机可达1000Ａ），因此，电枢绕组都用较粗的矩形裸铜线绕制。 　　　换向器的作用是将电流引入电枢绕组并使不同磁极下导线中的电流方向保持不变。换向器由截面成燕尾的铜片围合而成。燕尾形铜片称为换向片，换向片与换向片之间以及换向片与轴承之间用云母绝缘。; 磁极的作用是建立电动机的磁场。由外壳、磁极、磁场线圈等部分组成