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- 2021-04-10 发布于广东
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第一节 线路网络规划;一、规划设计原则; 规划设计原则:
⒈路网规划要与城市客流预测相适应。
⒉路网规划必须符合城市总体规划。
巴黎市郊快速铁路发展规划是在巴黎城市总体规划和土地使用规划的基础上结合巴黎城市远期发展制定的。
⒊规划路线应当尽量沿城市主干道布置,线路要贯穿客流集散数量大的场所。
交通中心﹑商业中心﹑文化娱乐中心﹑生活区等。;⒋线路布置要均匀,线路密度要适量。
一般两平行线间的距离在市区以1400m左右为宜,最好不少于800m,且不大于1600m。
⒌发展以快速轨道交通为骨干,常规的公共交
通为主体,辅之以其他交通方式,构成多方位多层次交通体系。
⒍路网中各条规划线路上的客运负荷量要尽量均匀,要避免个别线路负荷过大或过小的现象。;⒎在考虑线路走向时,应当考虑地面建筑情况,要注意保护重点历史文物古迹和保护环境。
⒏尽可能利用城市原有的铁路设施。
⒐要同时规划好车辆段(场)的位置和用地范围。
⒑一个城市轨道环线的布设,要在客流预测基础上,经过分析比较,优化组合确定,做到因地制宜。
⒒在确定线路规划中的各条线路修建程序时,要与城市建设规划和旧城改造计划相结合。;二、网络规划内容;T形;⒈放射形(星形)
⑴定义:
指路网所有线路只有一个交点的结构,如图2-1⑴。其唯一换乘站通常位于市中心的客流集散中心。
如目前的布拉格地铁网络系统图2-2。
俄罗斯圣彼得
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