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业务总结 文档 业务总结 文档 业务总结 201*年8月201*年7月在中航威海船厂有限公司，船体装配车间、任装配工，在其间我一直不断加强实践经验，认真地进项各项文化和专业知识的深化学习，为提高自己的专业水平积极向经验丰富的老同志学习装配工作及技术要领，在其间从事了1300TEU（2～5号集装箱船）船体装配工作，并安期完成了每艘船的船体装配工作。 自从事一线生产的工人，每天与钢铁打交道，每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工手里，把他们组成更大的零件或者组合成构件，从保障船舶结构安全来说，装配工塑造船舶的形状和内部结构，若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题，所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师，正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力，才能使每艘船舶能够安期交付运航。201*年7月至今在中航威海有限公司，质量保证部、物理探伤室任物理探伤员。参加工作以来，我努力学习无损检测知识，了解无损检测相关信息，并和经验丰富老师傅一起深入车间现场，奋战一线，丰富实践经验利用一切机会扩大自己的知识面，拓宽理论知识，充实实践经验。在其间经领导批准参加了CCS无损检测培训并取得了超声波I级、II级证书，从事了1300TEU（6～12号集装箱船）、925