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安全生产事故案例分析; ;一、静电事故案例：大连石化分公司855号罐采样事故（2002年3月19日）;静电事故案例：燕化炼厂用塑料桶装油事故 1991年12月 ; ;人在地面上行走; 在存在爆炸性混合物的环境，人体静电完全可能引燃爆炸性混合物，引起爆炸。 例如，油类蒸气混合物，大约只需要能量为0.2毫焦的电火花即可引燃；而当人体静电电压为2000伏、人体对地电容为200微微法时，放电火花的能量为： 0.4mJ、即放电火花能量为混合物引燃能量的两倍，完全可能引起混合物燃烧或爆炸。 ;1、静电防护措施; 1、2 罐区静电防护措施 （1）油罐的接地点分布均匀；接地电阻值小于10欧姆 （2）浮顶油罐浮顶有两条25mm2接地连线 （3）油管扶梯上与罐下应有人体静电泄放器。 （4）确保罐内无脱落的金属浮球和其它飘浮异物 （5）确保罐内无诱发放电的金属突出物 （6）有过滤器场所应确保油品滞留时间≥30 s （7）当介质含游离水、污油或混合油时，流速≤1m/s，处理沉降后的成品油时，流速≤4m/s （8）确保操作人员着装、鞋、手套等符合防静电要求 （9）确保法兰连接符合防静电设计要求; 1、3 铁路栈台防范措施 （1）铁路栈台接地电阻值小于10欧姆； （2）装油栈台鹤管、法兰跨接接地； （3）铁路钢轨的接地电阻小于10欧姆； （4）槽车接地线夹接地电阻小于10欧姆； （5）若鹤管材质是非导体，必须为防静电管 ； （6）顶部装油时鹤管深入槽车底部， 距底部200mm； （7）装油速度:VD≤0.8 （8）装油完毕后的静置时间2min； （9）栈台上要使用防静电胶管； （10）操作人员防静电着装； （11）应有人体静电泄放器。 ;1、4 汽车栈台防范措施 （1）汽车栈台、管线接地电阻值小于10欧姆，汽车接地系统良好； （2）装油鹤管与槽车、法兰之间跨接良好； （3）若采用胶管加油，必须是防静电胶管，确保胶管接头跨接良好 （4）槽车接地线的接地电阻小于10欧姆； （5）接地线夹与汽车的连接位置； （6）顶部装油时鹤管深入槽车底部， 距底部200mm； （7）装油速度:鹤管埋没前流速≤1m/s，鹤管埋没后流速VD≤0.5 （8）装油完毕后的静置时间2min，然后再移管、摘地线 （9）栈台上要使用防静电胶管； （10）操作人员防静电着装符合防静电要求;1、5 油品码头与液化气码头防范措施 （1）在有过滤器场所应确保成品油滞留时间≥30 s （2）确保法兰或管线跨接符合防静电要求 （3）船岸管线连接宜采用绝缘法兰连接 （4）确保操作人员服装、鞋等符合防静电要求 （5）装油速度符合规定要求 （6）装油完毕要满足静置时间要求； （7）使用导静电橡胶软管;1、6 取样、计量和测温 （1）采样必须使用防静电绳，防静电绳的全长电阻小于108Ω，防静电绳必须与罐上专用接地端子良好连接。 （2）禁止动态过程的采样作业，要确保规范标准要求的静置时间。 （3）操作人员必须穿防静电工作服、工作鞋，上罐和采样操作前，应进行人体静电泄放。 （4）作业时不得猛提猛落，上升速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。严禁使用化纤布擦拭采样器。采样/检尺结束后应消除人体静电后再盖采样口. （5）遇有雷电、暴风雨及冰雹等天气时，严禁进行人工计量和采样作业。;防静电检查存在的问题;2 ）大桶吸油没有接地，油罐走梯扶手无人体静电泄放器 ;3）卸油管不导静电;4）过滤器不接地;5）接地夹损坏不及时等换;二、操作不当事故案例抚顺市球罐液化气泄漏事故 ;液化气泄漏后，周围的村庄迅即被“淹没”在液化气毒雾中 ;逐个拧紧泄漏的阀门;事故原因;三、雷击事故;事故原因;四、检维修事故案例;事故结果;事故原因;常州市武进区牛塘镇的常州市亚邦集团一苯罐区 事故;消防队员灭火;事故原因;兰州石化分公司原油储罐火灾 ;兰州石化分公司原油储罐火灾 ;　三、责任者处理 　　根据《国务院企业职工奖惩条例》和公司与员工签订的安全合同有关条款；经2002年11月4日供销公司经理办公会议研究决定：　　1、油品车间专职电工，在星都公司申请临时用电时，在施工现场未做全面、细致的检查，致使星都公司在易燃易爆施工现场使用非防爆电器设备，导致此次火灾事故的发生，对此次事故应负间接责任，给予通报批评，扣发3个月奖金。　　2、油品车间安全员兼电气技术员，未履行安全职责，在402#油罐清理油泥施工中只是对施工现场的临时用电设备进行了一般的例行检查，未做全面细致的检查，致使星都公司在施工现场使用非防爆电气设备，导致火灾事故发生，对此次事故应负间接责任，给予通报批评，扣发3个月奖金。　　3、油品车间主任，作为车间安全生产第一责任人，对车间安全工作负全面责任。在安排清罐作业中对制定的安