长安福特福克斯自动变速器电控系统.pdfVIP

长安福特福克斯 自动变速器电控系统特点与检修 ( 图) 长安福特 1.8L 和 2.0L 福克斯装备的自动变速器都是 4F27E 型，其中 4 表示 4 个前进挡， F 表示前轮驱动， 27 表示最大输入扭矩 365N·m, E 表示电子控制。 一、电控系统的组成 4F27E 型自动变速器电子控制系统主要由涡轮轴转速传感器、输出轴转速传感器、变速器油温传感器、挡 位开关、 制动开关、 手动模式开关、 增/ 减挡开关、 换挡电磁阀、 压力控制电磁阀和变速器控制模块等组成。 其他信号如：节气门位置信号、空气流量信号、发动机温度信号、发动机冷却液温度信号等都是通过网路 线从发动机控制模块取得。 1. 涡轮轴转速传感器 (TSS) 涡轮轴转速传感器位于变速器外壳上，用于感知变速器涡轮轴的转速。涡轮轴转速传感器的类型是电磁感 应式，其电阻为 330～390 Ω （在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用输出轴转速传感器的信 号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。 2. 输出轴转速传感器（ OSS） 输出轴转速传感器位于差速器处的变速器壳体上，用于感知变速器的输出轴转速。此信号不作为车辆速度 信号使用， 车辆速度信号