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                使用上的误区 车用添加剂作用何在?
 说起燃油添加剂,想必很多车主都听说或使用过,一般您去4S店买车,销售顾问都会推荐你使用燃油添加剂。很多车主在使用上存在一些误区,而且也不知道它的作用到底是什么,下面就简单的为大家普及一下燃油添加剂的基础知识。
 为什么要使用燃油添加剂?
 发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下,燃油中的不稳定成份,极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
 堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会使阀门动作迟缓,关闭不严。喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。
 燃油添加剂都有哪些?
 根据燃油系统添加剂的组成和在发动机中产生的不同功能,可分为两类:一是清洁型燃油添加剂;二是保护型燃油添加剂。
 清洁型:当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时,清洁型燃油添加剂,借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,并对这些积碳微粒进行分割包围,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出,这就是清洗型的作用原理。
 清洁型燃油添加剂的主要功效是用于清洁发动机的燃油供给系统、喷油嘴,部分清洁剂也有清除积炭的功效。这一类别的添加剂主要用于在汽车4S店汽车保养用,以及一些加油站销售的液体产品也属于这个类别。
 保护型:燃油中的不稳定成份,在高温下产生氧化缩合反应,形成积碳微粒,加入汽油中的保洁型添加剂,把这些碳微粒从四面八方进行包围,形成一个个油溶性胶束,利用胶束间的静电相斥和立体障碍,阻止它们聚集变大,无法沉积在金属表面,从而提高燃油品质,这就是保护型作用原理。
 养护型燃油添加剂对于有电喷技术的发动机的主要作用是抑制积碳的产生,保障气门和喷油嘴的正常工作,而对有缸内直喷技术的发动机的主要作用是抑制燃烧室内和活塞顶端的积碳产生,保障气门下方和喷油嘴的正常工作。它最主要的抑制积碳产生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺,只是制作时用量上会比较少,所以需要经常使用才能很好地发挥它的作用。
 燃油添加剂有什么作用?
 提高燃烧效率,节油,降低尾气排放。
 清洗喷油嘴沉积物,保持油路畅通,保障发动机动力正常输出。清除进气阀积炭,排除因此引起的气缸工作压力下降、燃烧不完全和爆震等故障。
 可使发动机长期保持清洁并处于最佳工作状态,减少汽车维护保养费用,延长发动机的使用寿命,减少尾气排放对环境的污染。
 如何选择燃油添加剂?
 保护型添加剂加剂量小,在燃油中的浓度低,成本低,通常价格在50元以内,需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱。
 清洁型添加剂加剂量大,在燃油中的浓度高,成本高,通常价格在100元以上,清洗作用强见效快,只需阶段性使用,清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉,真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。
 保护型与清洁型要联合使用才能达到优势互补,相得益彰。为了燃油系统长期地保持在一个清洁状态,建议长期使用保洁型添加剂,并且每行驶5000公里,及时选购清洁型燃油添加剂,让发动机保持最佳状态,同时降低PM 2.5排放,保护环境。
 在选择燃油添加剂的时候有四点建议:首先要看该产品是否有国家权威部门的品质认证;其次要看该企业是否通过质量管理体系认证;再次要认准正规渠道;最后要多听听专家的意见,也可以和车友多交流。
 如何购买正品燃油添加剂?
 购买燃油添加剂的时候,一定选择正规渠道。目前各大电商、汽配城、修理厂、4S店和加油站都可以购买到各种品牌的燃油添加剂,不过一些4S店只售卖官方指定的添加剂,所以如果您想有更多选择,不妨可以去各大电商网站看一看。价格方面由于品牌或产品定位不同,它们的价格也会有所差异,十几元一瓶至几百元一瓶不等,当然大家不能以价格来判断燃油添加剂的质量,因为有些十几元的燃油添加剂只是功能比较单一包装瓶的容量比较小,几百元的燃油添加剂可能因为是进口产品或者产品的功能比较多、包装瓶的容量也比较大所以价格会贵一些。
 总结:对于燃油添加剂这种用品,也可能有的人觉得这种附加的用品完全没有必要,仁者见仁智者见智。在这里提醒广大车主,在购买和使用的时候,一定注意通过正规渠道购买正品,使用时也一定按照说明添加,不然可能会对车辆有所损害。
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