船舶货物移动应急须知
1 目的
本须知对船舶发生货物移动的应急办法作了具体规定,旨在船舶一旦发生货物移动,能迅速采取有效措施,避免造成更大的损失。
2 使用范围
本文适用于本公司进入SMS的所有船舶。
3 发生货物移动的应急须知
值班人员一旦发现货物发生移动,在迅速制止事态进一步恶化的同时,应该立即报告船长,由大副组织采取合理的措施加以纠正,并由船长立即向公司值班调度报告。
3.1 在货物装卸过程中发生货物移动
3.1.1 装卸中货物发生移动造成船舶横倾时,装货时应先装高的一侧,待船舶平衡后,再均匀装载;卸货时应先卸舷低的一侧,待调平横倾后再均匀卸货。
3.1.2 货物一旦发生移动,值班人员及大副应立即通知工人暂停装卸,进行货物的复位与船舶调平工作。对于重单位货(特别是桶装货、卷钢、花钢石等)应立即对货物进行固定,并且应该反复叮嘱与督促装卸工人边装载边绑扎。散装之类货物,应立即向对应一侧(装时舷高的一侧卸时舷低的一侧)进行操作,装货完毕,一定要进行平舱工作。
3.1.3 集装箱在装载时如若发生倾斜或位置移动,应立即督促装卸工人将箱脚放好,箱子上下对齐;如认为必要,可要求工人将移动的箱子进行重新装卸。所有货物装载完毕,大副应监督实施加固工作,具体操作参照《船舶系固手册》。
3.2 在航行中发生货物移动
3.2.1 在航行中发生货物移动,大多是在风浪中,此时应立即使船舶保持顶浪或顺浪航行,并降低车速,派人员立即对货物进行加固,固定货物位置,此时参加加固的人员要特别注意安全,待货物固定后,调整压载水,使船舶保持平衡。调整压载水之前,应仔细核算稳性。如果附近有锚地,应立即驶往锚地,抛锚后调整货物并加固,然后再继续航行。
3.2.2 如果风浪较大,货物移动后无法加固,应尽可能保持顺浪航行或顶浪航行。若发现货物移动厉害,有可能造成较大的货物损失甚至人员生命安全,应立即电告公司调度,确定是否需要岸上支援。
3.2.3 货物抛弃
3.2.3.1 当货物移动有可能造成船舶安全和人员生命安全时,船长应立即电告公司调度并有权采取货物抛弃措施,以保证船舶和人员安全。
3.2.3.2 抛弃的货物数目、规格、重量和抛弃的具体位置应详细记录在《航海日志》内。
3.2.3.3 如抛弃的货物造成或者可能造成污染事故,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的主管机关报告,并同时向公司调度报告。
4 记录
发生货物移位和抛弃,造成货物及船舶属具损失或人员伤害,船长应认真在《航海日志》做好记录,在抵港后应向主管机关递交海事声明,并申请检验,同时将书面材料汇报公司。
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