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省汶川至马尔康高速高速公路
维关隧道
通 风 施 工 案
中国中铁
编制: 年 月 日
审核: 年 月 日
批准: 年 月 日
中铁隧道股份有限公司
汶马高速C10合同段项目部
二〇一五年三月二十二日
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 15881 1 编制说明 1
22124 1.1编制依据 1
29074 1.2 编制原则 1
9637 2 工程概况 1
13284 2.1主要工程数量 1
8310 2.2工程地质水文自然条件 1
4292 2.2.1工程地质 1
27129 2.2.2气象及水文地质 2
15210 2.2.3自然条件 2
23959 3 通风设计要求 2
27261 3.1总体施工案 2
1204 3.1.1施工作业环境卫生环境 2
25029 3.1.2最小风量及风速 3
15393 4 通风案的选择 3
14926 4.1通风式设计 3
12853 4.2通风管的布置 4
27270 5通风量计算 4
32305 5.1计算参数确定 4
7325 5.2供风量计算 5
6526 5.3风压的计算 6
11549 5.4风机选型 7
23404 6通风设备的安装调试 7
15657 6.1风机安装 7
6498 6.2风管悬挂固定 8
27161 7 通风效果的检测与评定 8
19129 7.1通风效果检测与优化 8
26559 7.2通风设备的维护保养 8
28273 8 加强隧道通风的保证措施 8
12732 8.1搞好岗前培训,提高管理使用技术 8
20387 8.2健全制度、落实保障措施 9
13510 8.3自制水幕降尘器,最大限度降低炮烟、粉尘污染 9
9796 9 施工通风与安全生产保证措施 9
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1 编制说明
1.1编制依据
(1)省汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计文件第三册;
(2)《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-2014);
(3)《公路隧道施工技术规》(JTG F60—2009);
(4)《公路建设项目环境影响评价规》(JTG B03—2006);
(5)《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05—2004);
(6)《公路环境保护设计规》(JTG B04—2010);
1.2 编制原则
(1)本着经济适用、维修便原则,尽量选用国产先进通风设备,确定通风机、通风管的品种、型号。
(2)在净空允的情况下,尽可能采用大直径风管配大风量通风机,以减少能耗损失。
(3)通风用电在隧道施工中占有相当比重,适当增加一次性投入,减少通风系统的长期运行成本。
(4)进行通风案设计比选优化,既满足通风效果,又达到节能省源的目的。
(5)根据安监总局等四部委联合发布的《隧道施工安全九条规定》的要求,“必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,禁浓度超标作业”。
2 工程概况
汶川至马尔康高速公路项目土建工程施工C10标段,工程起讫里程为K100+080~K104+900,全长4.82km。位于省阿坝藏族羌族自治州理县,地处于盆地西北边缘与青藏高原东缘交错接触带,路线沿国道G317线走廊按沿溪线布设。
2.1主要工程数量
主要工程量为:
维关隧道主洞左线长度1165m,右线1130m,左线隧道最大埋深约444m,右线隧道最大埋深约430m,洞身开挖面积(含仰拱)85m2;维关隧道公布设1个车行横通道、2个
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