船舶搁浅、触礁应急管理规定.docx

船舶搁浅、触礁应急管理规定 1 目的 本须知对船舶发生搁浅、触礁后的应急措施作了具体的规定，旨使船长在发生此类事故后能及时、正确地采取应急行动，使船舶尽快脱险，减少事故造成的损失或造成环境的污染。 2 适用范围 本文适用于公司进入安全管理体系的船舶。 3 应急须知 3.1 船舶发生搁浅 3.1.1 船舶发生搁浅，值班驾驶员首先应立即停车并报告船长，船长必须迅速弄清情况，组织施救。 3.1.2 在未弄清船体水下情况前，切不可盲目倒车，以防损坏船体，造成车叶、舵叶打坏，或泥沙大量吸入冷却水管系。 3.1.3 船舶搁浅后要按章悬挂搁浅号旗、号型，晚间要开启搁浅号灯，以引起来船注意。 3.1.4 要正确测定搁浅的船位、首向、倾角、船舶四周水深、潮流流向、风向、浪高、海底底质，记入《航海（行）日志》，并报告公司安监和调度部门、邻近港口的代理及海事局。 3.1.5 要将测定的船位和首向正确标绘在海（蓝）图上。 3.1.6 立即通知机舱，检查主机、舵机及其他辅机的工况。 3.1.7 按应变部署，派人检查船体是否有损坏或变形，测量舱底水，密切注意船体变化和倾角的变化。 3.1.8 查阅潮汐表，计算潮位，分析是否有可能利用潮位变化自行脱浅，如可自行脱浅，或调整压载水、条件允许可自己用车相助，掌握时机自行脱浅。 3.1.9 船舶搁浅后要和公司、海事局，代理保持通讯畅通。 3.1.10 船舶搁浅后如不能迅速脱浅，则除上述事项外，还得密切注意海况、气象变化。 3.1.11 如不能自行脱浅，必须求助于他方来施救时，则按《船舶应急求援须知》有关规定执行。 3.1.12 发生搁浅事故，必须按海事处理办法，写好海事报告，送交公司安监部门及海事局。 3.2 船舶发生触礁 3.2.1 船舶发生触礁的应急参照本文3.1实施。 3.2.2 船舶发生触礁正常船体会受到损坏，甚至造成进水，则按照《船舶进水应急须知》实施。若船舶大量进水、危及沉船时，船长可按《弃船须知》处理。 3.2.3 触礁后可能造成主机、舵机或其他辅机损坏，则按照XZ0805《船舶失控应急处理须知》实施。 4 记录 船舶发生搁浅触礁应按海事处理办法处理，并记入航海(行)日志及《SMS监控记录》。