邢汾高速钢箱梁施工方案.doc

本资料由80后技术员分享,80后技术员是一名地道的工程技术人员,欢迎业内的朋友一起交流学习! 更多精彩专业资料分享/工程软件服务请关注头条号/抖音号:80后技术员 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工程概况： - 2 - 1、桥梁简介 - 2 - 3、 材料 - 3 - 二、制作计划： - 4 - 1、分段情况和工程量统计 - 4 - 2、钢梁制作计划 - 5 - 3、制作方案 - 5 - 三、施工组织及准备工作 - 7 - 1、施工组织机构 - 7 - 2、拟投入本工程的主要设备 - 8 - 3、材料采购及管理 - 9 - 4、技术准备 - 10 - 四、钢梁制作工艺 - 13 - 1、板单元制作工艺 - 13 - 2板单元制作说明 - 21 - 3钢梁节段制作 - 23 - 4、节段制作工艺说明 - 24 - 5、焊接 - 26 - 五、涂装工艺要求 - 34 - 1. 涂装工程概况 - 34 - 2、涂装工艺要求 - 34 - 六、钢梁存放与运输 - 37 - 1、钢梁厂内运转及存放 - 37 - 2、钢梁运输 - 38 - 七、现场安装 - 39 - 1、工程概况 - 39 - 2、组织机构 - 40 - 3、临时支架 - 41 - 4、钢梁吊装 - 44 - 5、工地安装 - 45 - 八、钢箱梁制作、安装验收 - 49 - 九、质量保障体系 - 49 - 1、建立与完善质量保证体系 - 49 - 2、加工制作质量保证措施 - 50 - 十、安全生产保证措施 - 52 - 1．安全管理措施 - 52 - 2 .安全施工措施 ： - 52 - 3.高空作业安全防护措施 - 53 - 4. 钢箱梁架设安全措施 - 54 - 5.文明施工及消防、保卫措施 - 54 - 6.生产安全事故应急救援预案程序 - 55 - 一、工程概况： 1、桥梁简介 本工程位于新建邢汾高速公路XFLJ-1标段，包括三座钢桥，分别为K2+763.63留村枢纽2号跨线桥； DK0+742.959匝道跨线桥，BK0+718.643匝道跨线桥。 K2+763.63留村枢纽2号跨线桥，平面位于R=800米的右偏平曲线上，桥面横坡为超高4%；纵断面位于R=8000米的竖曲线上，纵坡为2.049%、-2.5%，由 DK0+742.959匝道跨线桥主桥，平面位于R=150、1000米的左偏平曲线及A=100 的缓和曲线上；纵断面位于R=2200米的竖曲线上，纵坡为1.981%、-3.2%，由 BK0+718.643匝道跨线桥主桥，平面位于R=150米 的左偏平曲面，及A=120的缓和曲线上；纵断面位于R=2500米的竖曲线上，纵坡为3.5%、-2.711%，由 2、执行标准与技术规范 JTJ041－2000 《公路桥涵施工技术规范》 TB10212-2009 《铁路钢桥制造规范》 GB/T1231-2006 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》 JT/T722-2008 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 GB10854-89 《钢结构焊缝外形尺寸》 GB/T1591－94 《低合金高强度结构钢》 GB/T5118－95 《低合金焊条》 GB1300－77 《焊接用钢丝》 GB8100-87 《CO2气体保护焊用钢焊丝》 GB12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 GB985－88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口的基本形式及尺寸》 GB986-88 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》 GB11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方法及探伤结果分级》 GB3323－2005 《金属熔化焊焊接接头射线照相》 JTGB01-2003 《公路工程技术标准》 3、 材料 3.1 钢材 本钢桥主体结构采用Q345D钢板，其化学成分和力学性能应符合GB/T1591-1994的要求。 3.2高强螺栓 高强螺栓、螺母、垫圈10.9级。高强螺栓、螺母、垫圈等均应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T1231-2006）的规定。 3.3剪力钉 剪力钉材料选用ML15，焊钉技术条件应符合《电弧螺柱焊用圆柱接头焊钉》（GB/T10433－2002）的要求。 3.4焊接材料 根据设计要求、母材、接头型式、焊接位置等因素，通过焊接工艺评定选取与母材匹配的焊