原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
中国民航航班号分配和使用方案
一、航班号分配原则
1、以国航、南航、东航和海航原使用的航班号(不作大的改变)为基础，分配、调整本次航
班号。
2、航空公司2字代码加4位和3位阿拉伯数字为航班号资源分配总量，结合航空公司现行航班
号的实际数量分配、调整航班号。
3、各航空公司国内航班号使用4位数字编排，国际(含地区)航班号使用3位数字编排。
二、航班号总量和2004年夏秋航班号使用表
可使用4位数航班号 (个)8997
2004年夏秋季已使用4位数航班号 (个)4413新方案分配的4位数航班号数量 (个)8997
可使用3位数航班号(个)899
2004年夏秋季已使用3位数航班号(个)673新方案分配的3位数航班号数量(个)899
合计9896合计5086合计9896
三、航班号分配表
公司国内航班号国际、港澳航班号现使用
航班号2004夏秋计划分配现使用
航班号2004夏秋分配方案
国航1、4、5字头 624个 1000-1999 4000-4999 （2000个）
1、4、9字头 171个 101-199 400-429 900-999 (229个)
山航3位数252个由国航分配
南航3、6、9字头 1056个 3000-3999 6000-6999 (2000个)
3、6、9字头 200个 300-399 430-479 600-699 (250个)
邮航3位数 17个 9000-9049 (50)
东航5、2、7字头 1200个 5000-5999 2000-2999 (2000个)
5、2字头 238个 500-599 200-299 700-789 (290个)
中货航1字头8个由东航分配
海航7字头和3位数 539个 7000-7999 (除7500、7600、7700外，共997个)
7字头 2个 480-499 （20个）
扬子江3位数14个由海航分配
厦航8字头 237个 8000-8599 (600个)
8字头 22个 850-899 (50个)
上航3位数 182个 9050-9549 (500个)
8字头 22个 800-849 (50个)
川航3位数 150个 8600-8999 (400个)
深航3位数 142个 9550-9999 (450个) 790-799 (10个)
第 1 页
文档评论（0）