汽车生产物流的定义及其特点.docVIP

汽车生产物流的定义及其特点 1.定义： 广义的汽车生产物流涉及的内容包括厂址的选择、工厂总平面的布置、车间布置、设备布置、工艺流程设计、生产过程的时间及空间组织、物料搬运等。學覯鉅課狲壟瀠鲱巔黿堕瀦鎣丽鬢饃忆挟鳗挟联薔鍰錸轂岚撾译幫駛。 狭义的汽车生产物流也称厂区物流、车间物流，一般指在企业的原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料，再运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待等状态)，这一过程贯穿生产全过程和整个企业。蕩閩難巅龋溈鴨绷祯趲崂龟頏伥冯轄亵谕鶩厅續嶄铝轂鋯颜踬蝉珑縈。 2.特点： 汽车是由约3万个配件组成的复杂整体，涉及几百种材料和几十个加工行业。当今，对汽车品种多样化的要求更增加了汽车生产组织的复杂性，其复杂性体现在以下几个方面。蔣驃餾繃宪氈責坏斷閻備錟萤餓隴飨鰨闈詬蕆闕腳賬窮翹蔦時赙饗濁。 （1）产品结构的复杂性。为方便组织生产，汽车产品设计时都是将整体分成若干子系统（如发动机系统、车身系统、底盘系统等），子系统又可分成若干总成，总成又可拆分成许多部件，部件则由许多零件组成，因而汽车总体产品的结构相当复杂。泶挠鵠鍆