飞机各种速度.ppt

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2021-04-15 发布于安徽
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性能限制性能限制限制速度操作速度起飞距离起飞航迹影响因素速度限制速度 VS VS1g VMCG VMCA VMU 操作速度 V1 VEF VMBE VR VLOF VTIRE V2 速度限制速度 VS VS1g VMCG VMCA VMU 操作速度 V1 VEF VMBE VR VLOF VTIRE V2 限制的速度 : Vs 抛物曲线 : 限制的速度: Vs 抛物曲线: 限制的速度: Vs 抛物曲线: 限制的速度: VMCG 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度, 当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度,当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度,当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度,当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度,当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCG 最小地面可控速度,当一台关键发动机突然失效另一台发动机仍维持起飞马力，飞机仅可由主操纵面控制. 限制的速度: VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : Limiting speeds : VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : 最大 50 坡度,且限制的速度: VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : : 最大 50 坡度,且无航向改变限制的速度: VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : 最大 50 坡度,且无航向改变 ... 当一台发动机失效时, 其他发动机维持起飞马力. 限制的速度: VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : : 最大 50 坡度,且无航向改变 ....当一台发动机失效时, 其他发动机维持起飞马力. 限制的速度: VMCA 最小空中可控速度此速度下可控制飞机 : : 最大 50 坡度,且无航向改变 ....当一台发动机失效时, 其他发动机维持起飞马力. 限制的速度: VMU 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. 什么是严重情况 ? Limiting speeds : VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. 什么是严重情况? 必要的迎角非常重要 :飞机尾部可能触地. 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. 什么是严重情况? 必要的迎角非常重要 :飞机尾部可能触地. 横向控制不够,可能导致发动机或机翼触地. 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. 什么是严重情况? 必要的迎角非常重要 :飞机尾部可能触地. 横向控制不够,可能导致发动机或机翼触地. 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU 的确定: 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU 的确定: 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU 的确定 : 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU (OEI) 和 VMU (AEO) 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU (OEI) 和 VMU (AEO) 限制的速度: VMU 最小非杆力速度最小的校正空速在此速度飞机可以安全离地并可继续起飞而不遇到严重情况. VMU (OEI) 和 VMU (AEO) 性能限制限制速度操作速度起飞距离起飞轨迹影响因素操作速度 : V1 定义 : 设备所选择的起飞决断速度。 V1速度是指在故障情况下飞行员决定中断起飞的限制速度。操作速度 : V1 定义 : 设备所选择的起飞决断速度。 V1速度是指在故障情况下飞行员决定中断起飞的限制速度。操作速度 : V1 定义 : 设备所选择的起飞决断速度。 V1速度是指在故障情况下飞行员决定中断起飞的限制速度。操作速度 :