诊断排除4-企事业内部考试交通试卷与试题.pdfVIP

诊诊断断排排除除44 试卷总分：30 答题时间：[ 未设置 ] 1. 离合器盖与压盘连接 旷会导致 （ ）。[1分]正确答案 (B) A 万向传动装置异响 B 离合器异晌 C 手动变速器异响 D 驱动桥异响 2. 发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是 （ ）。 [1分]正确答案 (C) A 传动轴万向节叉等速排列破坏 B 万向节轴承壳压得过紧 C 分离轴承缺少润滑油或损坏 D 中间轴、第二轴弯曲 3. 变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于 （ ）。[1分]正确答案 (C) A 万向传动装置异响 B 离合器异响 C 手动变速器异响 D 驱动桥异响 4. 变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是 （ ）。[1分]正确答案 (C) A 分离轴承缺少润滑油或损坏 B 从动盘铆钉 动、钢片破裂或减振弹簧折断 C 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D 传动轴万向节叉等速排列破坏 5. 诊断与排除底盘异响需要准备 （ ）。[1分]正确答案 (B) A -台无故障的汽车 B -台有故障的汽车 C 故障诊断仪 D 解码仪 6. 行驶中对油门和车速变换，如出现 “卡啦、卡啦”的撞击声，一般是 （ ）原因。[1分]正确答案 (B) A -般是滚针折断、碎裂或丢失 B 多半是轴承磨损 旷或缺油 C 说明传动轴万向节叉等速排列破坏 D 多为中间支承轴承内圈过盈配合 旷 7. 行驶中，声响杂乱元规则，时而出现金属撞击声，说明 （ ）。[1分]正确答案 (D) A 中间支承轴承内圈过盈配合 旷 B 中间轴承支承架固定螺栓 动 C 万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D 传动轴万向节叉等速排列破坏 8. 发动机运转，出现 “嚓嚓”的摩擦声时，应先检查 （ ）。[1分]正确答案 (C) A 飞轮 B 离合器从动盘 C 踏板自由行程 D 离合器压盘 9. 连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为 （ ）。[1分]正确答案 (C) A 压盘与离合器盖连接 旷 B 轴承磨损严重 C 摩擦片铆钉 动、外露 D 中间传动轴后端螺母 动 10. 在空挡位置异响并不明显，但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声，而在合器完全结合后声响消失， 说明 （ ）。[1分]正确答案 (A) A 第一轴前轴承损坏 B 常啮齿轮啮合不良 C 第二轴后轴承 旷或损坏 D 第一轴后轴承响 11. 变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到 “咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，说明 （ ）。 [1分]正确答案 (D) A 第一轴前轴承损坏 B 常啮齿轮啮合不良 C 第二轴后轴承 旷或损坏 D 第一轴后轴承响 12. 汽车起步时，车身发抖并能听到 “咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显车辆在高速挡用小油门 行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是 （ ）。[1分]正确答案 (D) A 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B 分离轴承缺少润滑油或损坏 C 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D 传动轴万向节叉等速排列破坏 13. 下列选项中 （ ）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。[1分]正确答案 (C) A 纵横拉杆或转向机构 旷 B 钢板弹簧U形螺栓 旷 C 轮毂轴承 旷或转向节与主销 旷 D 前钢板吊耳销和衬套磨损 14. 下列现象不属于轮胎异常磨损的是 （ ）。[1分]正确答案 (D) A 胎冠中部磨损 B 胎冠外侧或内侧单边磨损 C 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D 轮胎爆胎 15. 下列选项中 （ ）会导致胎冠由内侧向外侧