城市道路网的类型与特点 PPT.pptVIP

城市道路网的类型与特点 城市道路网的类型 城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形式组成的网络结构。　　城市道路网的格局是在一定的自然条件、社会条件、现状条件和当地建设条件下，为满足城市交通及其他各种要求而形成的。因此，没有什么统一的格局，实际工作中更不能机械套用某一种形式，而必须格局各地的具体条件，按道路网规划的基本要求进行合理组织。 类型 1、方格式　　又称棋盘式。其优点是设计简单，房屋朝向易于处理，并在一定程度上避免城市交通拥挤。　　2、放射式　　其特点是城市有明显的市中心或广场，各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用，因为从城市的任一点到另一点，都要绕经中心。　　3、环形放射式　　既保持放射街道，又加上与市中心成同心圆的环状街道，以避免单纯放射式的缺点。　　 4、方格----环形----放射混合式　　其特点是城市主体地区采用方格式布局，以外设方形或多边形环路，加放射对角线式直通道路。　　5、自由式　　这种城市道路网没有一定的格式。这是由于城镇地区所处地形复杂，考虑了道路功能，又结合自然条件，因地制宜地加以组织而形成的道路网形式。其缺点为占地多，城市内任何两点间道路的非直线系数都较大。 北京旧城、西安洛阳、开封。 优点：布局整齐，有利于建筑物的布置，方向性好。 缺点：对角线方向交通不方便，非直线系数大。 方格式 1 北京路网 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. 北京路网 纽约路网 放射式 2 沈阳、成都、伦敦、东京、莫斯科、柏林。 优点：有利于城市中心对外联系，非直线系数较小。 缺点：交通组织不灵活，各区之间联系稍有不便。 成都路网