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油脂分油器定量控制及应用分析 油脂分油器是安装在油脂供给源与润滑点之间的机械装置，主要作用是完成润滑脂向润滑点的定量供应。其工作的初始动力来源于润滑系统油路中油脂的压力，利用分油器内部活塞的定量运动完成机械润滑。 对油脂分油器的结构和工作原理的研究，有利于实现对各个润滑点供送润滑剂量的精确控制。润滑剂量的控制对机械润滑效果有十分重要的影响。润滑剂对机械部件起润滑抗磨、密封防锈、冷却减震的作用，润滑剂过多或过少都会使运动件产生高温，影响其使用寿命。本文主要研究3种常用油脂分油器的定量控制方法和应用，为此后集中润滑系统的定量控制设计研究积累经验。 1.油脂分油器定量控制方法与特点 1.1定量加压式分油器 定量加压式分油器有1个进油口和1个出油口，能实现单个润滑点的精确润滑，其工作原理如图1所示。 当润滑系统中油泵开始工作时，油路中油压上升，推动分油器内的伞形阀上移至封住芯杆的中心孔。油路中的油脂进入分油器的下油腔，油脂的压力克服计量件内的弹簧力逐渐推动活塞上升，同时将上一循环储存在上油腔内的油脂逐渐向外排出。当活塞行程为S到达上腔顶点时，排油完毕。当润滑系统中油泵停止工作时，油路中剩余油脂通过卸荷阀回到油箱中，系统压力迅速下降，分油器活塞在弹簧作用下开始回复，伞形阀复位封住分油器进油口，活塞把储存在下油腔内的油脂通过芯杆中心孔压送到上油腔