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浅析城市道路桥梁施工及养护技术 一、道路桥梁工程施工的技术要点分析 （一）基础施工技术要点分析 道路桥梁施工中的基础施工不但工序复杂而且很容易受客观自然条件影响，因此基础施工技术的要点应该注意这些方面：测量放线应该符合设计图纸要求，同时尽可能使用精密测量仪器（例如全站仪）实施放样和找寻桩点以及重要施工节点；合理安排泥浆循环系统的位置，以不影响正常施工操作为准；提前绘制施工场地剖面图并清晰标示钻孔孔点位置，科学分析计算钻进压力和速度以后再进行钻孔操作，注意针对不同土层使用不同钻头；灌注的混凝土应该由专业运输车辆送至施工现场，并且尽量采取搅拌站集中搅拌后再灌注，同时注意混凝土的配置应该符合规定要求。 （二）墩柱施工技术要点分析 ①钢筋笼的制作要点是必须保证刚度需求，横向圆顺，竖向平直；钢筋笼安装必须竖直，同时在四周以锚索拉稳固确保操作安全；②安装模板的时候必须严格控制墩柱中心位置，同时确保用来加固模板的地桩必须牢固。施工过程中应该针对应随时观测墩顶位移情况并记录，方便采取有效的校正措施。拆模时应该避免模板擦伤混凝土表面；③砼施工的技术要点是勤测塌落度，同时科学控制水灰比，应该采取分层连续浇筑的方式，同时注意振捣应该快插慢拔确保均匀密实。如果要避免灌注的砼发生离析现象，一旦滑落高度超过2m就应该采取串筒措施让砼滑落；④注意承台施工过程中下桩位校核和高程控制，在浇筑承台的时候应该注意钢筋位置是否产生偏移现象并且及时解决已经产生的偏移。 （三）表面施工技术要点分析 现阶段我国道路桥梁建筑表面施工通常采用混凝土作为主材料。混凝土表面的施工技术要点如下：①首先应该在施工前针对施工路段放中线、量长度、钉中桩、水平测量，其次再按线路特点和需求合理设计各路段上下纵坡。必须确保施工过程中有数据可查，再实施表面施工；②确保混凝土表面所使用的水泥标号为42.5（32.5）号，混凝土的配比严格按照C30标号进行，同时水灰比也应该严格按配比拌和；③采取机械拌和方式实施混凝土拌和，尽量采用钢模作为模板同时不能采取吊模方式，整体长度必须紧贴基层不漏浆，同时应该按照设计坡度线安设并确保平纵坡度符合规定；④每一位置的混凝土振捣持续时间，应该以混凝土不再下沉或冒气泡并泛出砂浆为准，同时应该随时察看模板有无下沉、变形或松动现象；⑤混凝土表面施工结束以后还应该进行相应的养护施工处理，同时需要注意施工过程中各种裂缝工序处理避免有害裂缝的产生并确保能够通过质量检验。 二、桥梁工程施工技术常见问题及解决措施 （一）混凝土的断桩 针对混凝土断桩问题的技术措施是：实施水下混凝土灌注，利用灌注混凝土所形成的超压力，翻浆流动的混凝土让断桩自然密实。 （二）路桥裂缝的解决措施 道路桥梁施工进行混凝土浇筑以后，内部会产生并积累大量水泥的水化热能，形成内部温度持续升高；而模板拆除以后，表面温度又会迅速降低，如此造成膨胀应力的产生以致容易出现路桥裂缝。而且混凝土浇筑初期虽然具备一些较低的抗拉强度，然后一旦温差导致的拉应力超过其抗拉强度也会导致产生路桥裂缝。解决路桥裂缝问题，可以严格控制施工过程中混凝土的入膜温度并采取分块分层的浇筑措施，浇筑结束后还应该及时采取保温养护措施。 （三）浅基础技术问题及解决措施 道路桥梁工程的天然地基上如果浅基础埋置深度未达到一定的技术要求，就会产生冲刷、冻胀现象，而且有可能因此致使基础断裂、沉降或倾斜。浅基础施工之前就应该调查分析桥位处的地质水文情况，核查是否与设计依据符合；重视基层隐验和地基勘探工作，尽可能保障基础地基均匀稳定并且符合承载力负荷要求；与此同时，重视复核测量工作，不但需要确保基础轴线位置准确，还需要确保底面基础标高完全符合设计标高，进而确保基础埋置位置符合设计要求。 （四）基础顶面的技术问题及解决措施 道路桥梁的施工过程中，经常发生部分基础顶面点的标高比设计值高出10毫米的现象。基础顶面高程超标会致使埋置浅基的深度小于设计深度，影响浅基的稳定性以及桥台和桥墩的稳固性，从而对基础安全形成严重影响。基础顶面施工技术应该严格控制基础厚度，在进行质量验收时严格根据标准控制超差比例。施工过程中应该定期对水准点实施闭合检查和复核检查；重视基底高程全面检测，特别是要针对较大面积的基底进行适当的加点控制；重视水准点的引出交底尽可能避免由于施工人员运用错误造成不必要的危害。 三、对城市道路桥梁的养护技术 城市道路桥梁养护技术就是要不断解放思想，使用新材料和新机械工具，学习专业新技术和新知识，掌握最新的施工理念和施工工艺，并进行综合的养护管理，争取在保证城市道路桥梁安全可靠的前提下，获得最好的经济效益和社会效益。在此介绍几种