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供应商 供应商 供应商 工厂 出发地混载 二、中继物流 当供应商距厂家比较远,且供应商之间距离较近时,可采用中继物流的运送方式。 中转站在供应商与厂家之间距离供应商较近的地方建立,供应商与中转站之间的运输属于支线运输,中转站与厂家之间的运输属于干线运输。 工厂 供应商 供应商 供应商 支线 支 线 支 线 干线 中转站 中继物流 中继物流的特点 优点: ①干线上易实现多频次。由于干线上货物运输量比较大,所以实现多频次、小批量容易。 ②对负荷变化反应灵敏。厂家对单个供应商的订货量减少时,在中转站通过集货过程,总的批量也不小,运输车辆几乎不会出现积载率低的现象,所以能够对厂家的订货量变化作出迅速反应。 三、物流时刻表 编制物流时刻表需考虑因素 ⑴确定厂内行车路线和停车位; ⑵运输基础设施选择的确定(如高速公路、火车、港口等); ⑶法规规定(如厂内行驶时间、速度规定); ⑷雨、雪、雾、异常天气对策。 编制物流时刻表的资料 ⑴、零件号、零件名称、单台使用数量; ⑵、包装尺寸、包装体积计算; ⑶、厂家名、送货物流区。 物流时刻表编制过程 ⑴根据厂家厂址和车间位置制作出物流图; ⑵根据年、月生产计划制作货量计算表; ⑶通过物流图和货量表的确定,制定厂家运输路线; ⑷确定运输车辆的积载率; ⑸编制好厂家物流时刻表后,按物流时刻表试运行,并作及时调整,最终确定物流时刻表。 第三节 厂内物流 车间A-2 工厂A 总装线 加工线 加工线 原材料周转区 ③车间之间 物流 ②生产线间 物流 ①受入物流 车间A-1 厂内物流 生产线物流的基本原则 ⑴操作人员安排尽量紧凑,这样可以减少相邻工作间的走动浪费; ⑵每段物流量要均衡,物流量均衡化有利于均衡物流人员劳动强度,为实现准时化物流创造条件;如图1.2所示。 ⑶利用物流山积表均衡每位物流配送人员的作业时间,并使其满负荷,在节拍内满负荷就可以达到少人化的目的;如图3所示。 物流配送人员的配送形式a)作业时间差异大 16min 4min 10min 30min 图1 物流配送人员的配送形式b)作业时间接近 12min 7min 9min 28min 图2 图3 等待时间 走动时间 作业时间 生产节拍 时间 物流山积表 配送场物流的基本原则 ⑴配货场实际就是中转站,应离需求方即生产线近。 ⑵运输车的行走方向应与生产线的运行方向一致,因为从离生产线最近端开始配货可以减少载货时间。 ⑶ 运输车上配货顺序与卸货的顺序相反。 ⑷配货区货架零件的摆放基本按生产线工艺顺序。 如下图所示。 运输车的行走方向应于生产线的运行方向一致 配货场 生产线 配货场 生产线 配货场 配货场 1 2 3 3 2 1 生产线 生产线 运货车上的配货顺序与卸货的顺序相反 第一节准时化物流概述 物流的分类 物流系统性质进行分类 企业物流 社会物流 企业物流是指在生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工到产成品的销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。 社会物流一般是指流通领域所发生的物流,是全社会物流的整体,所以又称之为大物流或者宏观物流。 供 应 者 原材料 储存 生产过程 在制品 储存 成品 储存 顾 客 回收、废弃物流 供应物流 生产物流 销售物流 物料流 信息流 企业物流的组成 准时化物流是指以最小的总费用,按用户要求,将物料从供给地向需要地转移的过程。 它主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。 它强调只在必要的时间,供应必要数量的必要产品。 具体是指,上游产品在规定时间内,准确及时地满足下游产品生产的需求。强调的是不能超前或落后。也不应存在超出规定的或不合理的库存。 它是企业物流的较高水平,能减少生产环节以外的库存,从而达到降低成本的目的。 厂外物流是指供货商或工厂与工厂之间的物流,可分为采购物流外制品和工厂之间物流内制品。 厂内物流则包括车间之间物流、生产线之间物流和受入物流。 第二节 工厂间物流 概 念 工厂间物流是指大型企业各专业厂间的运输物流或独立工厂与材料、配件供应厂之间的物流。 一、混载 二、中继物流 三、物流时刻表 工厂间物流 一、混载 混载是指在一次配送中实现向多个供应商或者向多个工厂接收和配送不同货物的运载方式。 积载率,直送,目的地混载,出发地混载。 积载率 在混载中,一个很重要的概念是积载率,它反映汽车一次运送的利用情况。积载率可分为三种: ①、容积积载率; ②、重量积载率; ③、时间积载率。 计算公式如下: 式中: A——为从供应商到第一家工厂的运输时间; B——为第一家工厂到最后一家工厂的运输时间。 A B 供应商 工厂 时间积载率 直送
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