挂网锚喷支护施工组织与施工方法-边坡防护.docxVIP

S301 线寿宁段、 S202 线寿宁友谊桥至城管段 灾害工程 A 标施工组织设计 一 、工程概述及工程量 S202、S301线福安至寿宁段是宁德交通的重要通道之一， 是连接闽浙两 省的重要通道，承担着较重的交通运输任务。近年来由于个别地段边坡较 高，地质较为不稳定，且因雨水冲刷与冻胀现象，导致边坡不稳定，石质 松散，挖方边坡出现了滑坡、溜方、落石等灾害，给该路段的交通带来了 严重的安全隐患。 主要工作内容及结构形式为：C20砼边沟、砼截水沟、浆砌片石护坡、 挂网喷射砼、? 18螺纹钢筋锚杆、成卷镀锌编织网、刷坡土方、刷坡石方 等。 二、设计依据 本工程招标单位提供的招标文件、施工图纸、答疑文件、工程量清单 等资料； 《公路工程质量评定检验标准》( JTJF80/1-2004 )； 《干线公路灾防工程技术指南》。 三、施工组织计划 1 、劳动力组织计划 坡段锚杆凿孔安排 4个班组计20人、钢筋制作安装 1个班组计10人、混 凝土喷射施工安排 2个班组计20人。计划安排劳动力共 50人。 2、机械设备组织 坡段安排锚杆钻机20台；注浆泵3台；搅拌机3台；钢筋切割机、钢 筋电焊机、钢筋弯曲机、卷扬机各 1台。 其它小型设备及工具根据需求配置。 3、工期安排 本坡段计划安排工期90日历天。其中搭设脚手架15天，锚杆、泄水孔 施工30天，挂网钢筋制安20天，砼喷射施工25天。 四、施工工艺