2014avl中国先进模拟技术用户大会sep_25th_avl_研讨会09_ast_china_uc_2014_crankcase_flow.pdfVIP

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Advanced Simulation Technologies ast@ L FIRE® - 的模拟计算 L AST 用户大会2014 的模拟计算内容：  背景和目的  曲轴箱内的物理现象  多项流的模拟  窜气量的计算  曲轴箱内的空气动力学分析(通风损失的计算)  实例 : 某单缸机曲轴箱内流动计算  实例 : 某三缸机曲轴箱内流动计算  实例 : 某摩托车曲轴箱内流动计算  总结和结论背景和目的背景 为防止曲轴箱压力过高，以及避免有害物质进入大气造成污染，使用曲轴箱强制通风系统（Positive crankcase ventilation 缩写PVC）。  系统结构复杂，采用试验手段研究有很大的局限性，分析为发动机的优化设计提供了更加方便和可靠的方法。模拟计算的目的  曲轴箱的设计  油气分离器的优化 (类型, 设计, 位置)  系统 Crankcase flow overview 3 曲轴箱内的流动分析 • 流场分析(质量流量, 压力，温度) • PVC管路中质量流量分布 • 各缸通道内的质量流量的分布 • 通风损失 • 窜气(估计) • 从缸盖回流的润滑油(需要考虑此物理过程的时间尺度) Crankcase flow overview 4 的模拟计算内容：  背景和目的  曲轴箱内的物理现象  多项流的模拟  窜气量的计算  曲轴箱内的空气动力学分析(通风损失的计算)  实例 : 某单缸机曲轴箱内流动计算  实例 : 某三缸机曲轴箱内流动计算  实例 : 某摩托车曲轴箱内流动计算  总结和结论曲轴箱内的各种现象:曲轴箱内的油滴的发展 Air box Turbo-charger Exhaust Air cooler Small droplets: Generated by blow-by mechanism in the ring gaps